Chrysler Jeep Grand Cherokee SRT8 2014 Guide De L'automobiliste page 334

DÉMARRAGE ET CONDUITE
l'aquaplanage. La commande de stabi-
lité électronique ne peut prévenir les
collisions, y compris celles qui sont
provoquées par la perte de maîtrise du
véhicule causée par une intervention
inappropriée du conducteur pour les
conditions en vigueur. Seul un con-
ducteur prudent, attentif et habile peut
éviter les collisions. Il ne faut jamais
exploiter les capacités d'un véhicule
muni de la commande de stabilité
électronique en adoptant un style de
conduite insouciant ou dangereux qui
peut mettre en péril le conducteur et
d'autres personnes.
La commande de stabilité électronique
(ESC) offre trois modes de fonctionne-
ment.
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Activé
Il s'agit du mode de fonctionnement nor-
mal de la commande de stabilité électro-
nique. Lors du démarrage du véhicule, la
commande de stabilité électronique est
en mode d'activation. Il s'agit du mode à
employer dans la plupart des conditions
de conduite. Le mode de désactivation
partielle de la commande de stabilité
électronique ne doit être utilisé que dans
certaines conditions telles qu'indiquées
ci-dessous.
Désactivation partielle
Pour activer ce mode, appuyez briève-
ment sur le commutateur de désactivation
de la commande de stabilité électronique.
En mode de désactivation partielle, la
partie antipatinage de la commande de
stabilité électronique, sauf la fonction de
différentiel électronique par action sur les
freins décrite à la section relative au sys-
tème antipatinage, est désactivée et le
témoin de désactivation de la commande
de stabilité électronique est allumé. Toutes
les autres fonctions de stabilité de la com-
mande de stabilité électronique fonction-
nent normalement. Ce mode est conçu
pour la conduite dans la neige profonde,
le sable ou le gravier meuble, lorsque les
roues doivent patiner plus que ne le per-
met la commande de stabilité électroni-
que en vue d'assurer la motricité du véhi-
cule. Pour réactiver la commande de
stabilité électronique, appuyez briève-
ment sur le commutateur de désactivation
de la commande de stabilité électronique.
Le mode d'activation de la commande de
stabilité électronique est alors rétabli.