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DÉMARRAGE ET CONDUITE
consultez le paragraphe « Remorquage »
dans la section « Démarrage et conduite ».
Lorsque le dispositif anti-louvoiement fonc-
tionne, le témoin d'activation ou d'anomalie
du système électronique d'antidérapage cli-
gnote, le régime du moteur peut être réduit et
vous pouvez constater que le véhicule appli-
que le frein à une roue spécifique afin d'éli-
miner le louvoiement. Le dispositif anti-
louvoiement est désactivé lorsque le système
électronique d'antidérapage est en mode de
désactivation partielle.
MISE EN GARDE!
Si le dispositif antilouvoiement s'ac-
tive pendant la conduite, ralentissez,
immobilisez-vous à un endroit sécuri-
taire et répartissez la charge de la
remorque afin d'éliminer le louvoie-
ment.
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Témoin d'activation ou d'anomalie du
système électronique d'antidérapage
et témoin de désactivation du système
électronique d'antidérapage
Le témoin d'activation ou d'ano-
malie du système électronique
d'antidérapage situé dans le
groupe d'instruments s'allume
lorsque le contact est établi. Le
témoin doit s'éteindre lorsque le moteur est
en marche. Si le témoin d'activation ou
d'anomalie du système électronique d'anti-
dérapage reste allumé lorsque le moteur est
en marche, une anomalie a été détectée
dans le système électronique d'antidéra-
page. Si le témoin reste allumé après plu-
sieurs cycles d'allumage et si le véhicule a
roulé plusieurs kilomètres (milles) à plus de
48 km/h (30 mi/h), rendez-vous chez un
concessionnaire autorisé dans les plus brefs
délais pour faire diagnostiquer et régler le
problème.
Le témoin d'activation ou d'anomalie du
système électronique d'antidérapage du
groupe d'instruments se met à clignoter dès
que les roues sont en perte d'adhérence et
que le système électronique d'antidéra-
page entre en fonction. Le témoin d'activa-
tion ou d'anomalie du système électronique
d'antidérapage clignote également lorsque
le système électronique d'antipatinage est
en fonction. Si le témoin d'activation ou
d'anomalie du système électronique d'anti-
dérapage se met à clignoter pendant l'ac-
célération, relâchez l'accélérateur et dimi-
nuez les gaz autant que possible. Veillez à
toujours adapter votre vitesse et votre style
de conduite aux conditions de la route.
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