LEROY-SOMER
Motor oder Getriebemotor mit variabler Drehzahl
7.5 Bremswiderstand IP 20
(RF100 – RF200 – RF600)
Für 4-Quadranten-betrieb und die umsetzung der bremsener-
gie können direkt auf dem gehäuse des VarmeCa Widerstän-
de befestigt werden. In diesem Fall muss die Brücke zwischen
den Klemmen FI und R entfernt werden (VMA 31 und 32).
RF 100
P
P
Spitze
thermisch
kW
kW
3,2
VMA 31T/TL
VMA 31M
0,8
0,1
VMA 32T/TL
3,2
VMA 32M
0,8
RF 600
P
P
Spitze
thermisch
kW
kW
VMA 33/34T/TL
12,8
0,6
externe Widerstände mit einer höheren thermischen Leistung
können unter der Voraussetzung verwendet werden, dass der
minimale ohmsche Wert 180 W (rF 100 – rF 200) oder 50 W
(rF 600) beachtet wird.
7.6 Externer Bremswider stand IP 20
(RF BRR 800 200)
P Spitze kW
3,2
VMA 31/32T-TL
VMA 31/32M
0,8
28
InbetrIebnahme und Wartung
VARMECA 30
RF 200
P
P
Wert
Wert
Spitze
thermisch
W
W
kW
kW
3,2
200
0,8
(2x100
200
0,2
in
3,2
Reihe)
0,8
Wert
W
50 : (2x100 parallelgeschaltet)
P thermisch kW
Wert W
0,8
200
7.7 Spannungsversorgung und sequen
tielle Brems steuerung (ESFR VMA 31/32)
die Spannungsversorgung der bremse ist integriert. die brem-
se wird über eine mit hilfe der Parameter des VarmeCa ein-
stellbare Schaltfolge gesteuert.
7.8 Spannungsversorgung und sequen
tielle Brems steuerung (ESFR VMA 33/34)
die Spannungsversorgung der bremse ist integriert. die brem-
se wird über eine mit hilfe der Parameter des VarmeCa ein-
stellbare Schaltfolge gesteuert. Siehe handbuch VarmeCa 30
- Parametrierung.
7.9 Feldbusse (VMA 33/34)
die Schnittstellenkarte wird auf der Innenseite des VarmeCa-
gehäuses befestigt.
Unterstützte Protokolle:
Vma 33/34 : PrOFIbuS dP - InterbuS S
deVICenet - Can OPen
7.10 GeberIstwert (COD VMA 33/34)
nur Vma33/34. diese Option ist auf der geräteinternen
trägerplatte aufgesteckt. Sie ermöglicht den Closed Loop
betrieb mit inkremental encoder oder hall Sensor.
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2013.06 / k