LEROY-SOMER
Motor oder Getriebemotor mit variabler Drehzahl
3.5.2.2 Spannungsversorgung über dreiphasiges Wechselstromnetz gemäss Sicherheitsnorm EN 9541 Kategorie 1
mit Verwendung des Sicherheitseingangs
(1) Drehzahlsollwert
(lokale Optionen oder externer Sollwert)
Eingang PTC-Fühler des Motors
Signalisierung für lokale Optionen
Eingang «externe Störung»
Rechtslauf / STOP
Auswahl 0-10 V/4-20mA
(1) Drehzahlsollwert
(lokale Optionen oder externer Sollwert)
Eingang PTC-Fühler des Motors
Signalisierung für lokale Optionen
Eingang «externe Störung»
Rechtslauf / STOP
Auswahl 0-10 V/4-20mA
Sicherheitskontakt
(1) Wenn externer Potentiometer: Wiederstand = 10 kW
Anmerkung: bei den einphasigen geräten erfolgt die Spannungsversorgung über die Klemmen L und n.
QS: Sicherungstrennschalter: Vor jedem eingriff in den elektrischen teil von umrichter oder motor muss QS geöffnet werden.
au: not-auS-taster.
Option bremswiderstand. bei einer antreibenden maschine setzt der bremswiderstand die vom motor in den gleichstrom-
Zwischenkreis des umrichters rückgespeiste energie in Wärme um.
durch Verwendung des Sicherheitseingangs lässt sich ein anhalten im Freilauf ohne Verwendung eines netzschützes durchfüh ren.
der umrichter besitzt interne Funktionen, die sicher genug sind, um ein anhalten unter direkter Verwendung des Sicherheits-
eingangs durchzuführen (Kategorie 1 von en 954-1).
InbetrIebnahme und Wartung
VARMECA 30
VARMECA 31/32
1
10V
0-10 V/4-20mA
2
ADI1
3
0V
4
ADI2
5
24V
6
ADIO3
7
DI01
8
DI2
9
Linkslauf / STOP
DI3
10
DI4
Drehzahlsollwert
11
+24V
12
ENA
QS
AU
13
Melderelais
RL1
14
RL2
VARMECA 33/34
1
10V
0-10 V/4-20mA
2
ADI1
3
0V
4
ADI2
5
0V
6
ADIO3
7
DI01
8
+24V
9
DI2
Linkslauf / STOP
10
DI3
11
+24V
12
DI4
Drehzahlsollwert
13
SDI1
14
SDI2
QS
AU
15
COM
16
Melderelais
RL1C
17
RL10
18
SD01
19
SD02
L1
Versorgungs-
L2
netz
L3
QS
R+
Bremswiderstand
(Option)
R-
Brücke entfernen,
Fi
wenn Option Bremswiderstand
angeschlossen
L1
Versorgungs-
L2
netz
L3
QS
R+
Bremswiderstand
(Option)
R-
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2013.06 / k
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