Español
Tareas de mantenimiento
Limpiar el equipo y todos los elementos de montaje
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1
Cambiar el aceite
)
)
Lubricar las partes móviles y giratorias
1
Limpiar la bujía
)
Hacer cambiar la bujía
Controlar la presión de los neumáticos.
Incrementarla si hiciera falta
Limpiar el sistema de refrigeración por aire
1
y el escape
)
Lubricar el eje de accionamiento
Controlar el ajuste del acoplamiento.
Reajustar si hiciera falta
Hacer controlar el ajuste del carburador
Controlar los cepillos de barrido, cambiándolos
de a pares si estuvieren gastados
Controlar las ruedas de apoyo, cambiándolas
de a pares si estuvieren gastadas
Controlar las cuchillas deslizantes, cambiándolas
de a pares si estuvieren gastadas
Cambiar el cierre del depósito de combustible
Hacer cambiar el tubo de escape
1
) Ver las «Instrucciones del motor».
2
) Hacer realizar estas tareas solamente por un taller especializado.
3
) El primer cambio de aceite se debe efectuar después de 5 horas de funcionamiento (h).
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) El cambio de aceite se debe hacer cada 25 horas de funcionamiento (h) cuando el motor trabaja
bajo carga pesada o con temperaturas ambiente elevadas.
Trabajos de mantenimiento
Peligro de lesiones
!
Utilizar guantes de trabajo.
Atención
Daños posibles en el equipo
Utilizar exclusivamente piezas
originales al cambiar partes del
equipo.
Atención
El aceite de motor constituye
una amenaza para el medio
ambiente
Entregue el aceite usado, resul-
tante de un cambio del mismo
en el motor, en los puntos oficiales
de recogida de aceites usados
o en empresas especializadas
del sector.
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)
2
)
2
)
2
)
Limpiar el equipo y los acce-
sorios
Atención
No utilizar hidrolavadoras para
la limpieza
Parar el aparato sobre un suelo
firme, parejo y horizontal.
Quitar suciedad pegada.
Limpiar el motor mediante
un paño y un cepillo.
Advertencia
– Limpiar los cepillos después
de cada uso quitando hilos,
alambres u otros cuerpos
extraños si hiciera falta.
Después
25 h
50 h
del uso
Instrucciones de uso
100 h Concluida la
temporada
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)
– Cuando se utiliza el equipo para
servicios invernales existe un
peligro adicional de oxidación
y corrosión. Limpiar prolijamente
el equipo después de cada uso.
Lubricación
Lubricar todas las piezas móviles
con un aceite ligero.
Ajustar la presión de los neu-
máticos
Atención
¡Peligro de explosión!
No exceder nunca la presión de
1,4 bar/20 PSI en los neumáticos.
Presión recomendada para los
neumáticos: 1,0 bar.
Según
necesidad