Italiano
Avvertenza
Indica informazioni importanti
e consigli per l'impiego.
Indicazioni di posizione
Per indicare le posizioni
sull'apparecchio (p. es. sinistra,
destra) facciamo sempre riferi-
mento alla direzione di lavoro
dell'apparecchio (marcia in avanti).
Avvertenza per lo smalti-
mento
Smaltire conformemente alle
norme locali i residui dell'imbal-
laggio inutilizzati, gli apparecchi
dismessi ecc.
Disimballaggio
e montaggio
Attenzione
I cavi danneggiati provocano un
difettoso funzionamento dell'appa-
recchio. Durante il disimballaggio
dell'apparecchio fare attenzione
che tali parti non vengano piegate/
schiacciate.
Alla fine delle istruzioni per l'uso o in
un allegato è rappresentato con
figure il montaggio dell'apparecchio.
Breve descrizione
dell'apparecchio
Attenzione.
Danni all'apparecchio.
Qui si descrivono preliminarmente
le funzioni degli elementi di coman-
do e d'indicazione. Non eseguire
ancora alcuna funzione!
Figura 1
1 Leva della frizione per l'aziona-
mento delle spazzole
2 Leva della frizione per la tra-
zione
3 Paracolpi
4 Perni di montaggio/portacces-
sori *
5 Spazzole
6 Ruote di appoggio regolabili
in altezza
7 Motore
8 Leva del cambio
9 Asta di orientamento
10 Braccio di guida
50
11 Contenitore di raccolta *
12 Pala spazzaneve *
13 Banda in gomma *
14 Avviamento a fune
15 Serbatoio benzina
16 Bocchettone di riempimento olio
17 Marmitta
18 Cappuccio della candela
di accensione
19 Filtro dell'aria
20 Leva dell'acceleratore (a secon-
da del tipo di motore)
21 Leva dello starter (a seconda
del tipo di motore)
22 Rubinetto benzina (a seconda
del tipo di motore)
*
Accessori opzionali
Prima di usare l'apparec-
chio la prima volta
Attenzione!
Controllare assolutamente il livello
dell'olio, se necessario introdurre/
rabboccare olio motore (vedi
«Manuale del motore»).
Controllare se i dispositivi
di sicurezza, gli elementi di
comando e relativi tiranti frizione/
cavi e tutti gli accoppiamenti
a viti presentano danni e sono
saldamente fissati.
Prima dell'uso sostituire le parti
danneggiate.
La pressione dei pneumatici può
essere più alta per motivi di tras-
porto. Controllare ed eventual-
mente regolare la pressione
dei pneumatici. Pressione dei
pneumatici consigliata: 1,0 bar.
Controllare la frizione per l'azio-
namento spazzole e per la tra-
zione (vedi «Manutenzione»).
Lavori di regolazione
prima di ogni uso
Pericolo di lesioni
!
Prima di qualsiasi lavoro a questo
apparecchio
– spegnere il motore,
– azionare il freno di stazionamento,
Istruzioni per l'uso
– attendere che tutte le parti mobili
siano completamente ferme; il
motore deve essersi raffreddato,
– per impedire un avviamento acci-
dentale del motore, estrarre il cap-
puccio della candela d'accensione
sul motore.
Rifornimento e controllo
del livello dell'olio
Pericolo di esplosione
!
e d'incendio
Fare rifornimento solo all'aperto
ed a motore spento e freddo.
Non fumare durante il rifornimento.
Non riempire mai completamente
il serbatoio. In caso di trabocco
accidentale di carburante, prima
di avviare il motore fare evaporare
completamente il carburante ver-
sato. Conservare il carburante es-
clusivamente in contenitori apposi-
tamente previsti per il carburante.
Non usare combustibile con la
specifica E85.
Osservare anche le istruzioni nel
manuale d'istruzioni del motore.
Controllare il livello dell'olio,
se necessario aggiungere
(vedi «Manuale del motore»).
Rifornire il carburante (tipo
secondo l'indicazione nel
manuale del motore), chiudere il
tappo del serbatoio e asciugare
eventuali residui di carburante.
Regolare la pressione
dei pneumatici
Attenzione
Pericolo di esplosione!
Non superare mai la pressione
massima dei pneumatici di 1,4 bar/
20 PSI.
Pressione dei pneumatici consig-
liata: 1,0 bar.
Regolazione delle spazzole
Regolazione in altezza
Figura 2
La regolazione in altezza delle
spazzole va eseguita mediante
regolazione delle ruote di appoggio.
Non appena le spazzole sono un
poco consumate, o quando non
spazzano più correttamente la
superficie, regolare di nuovo la dis-
tanza delle spazzole dal pavimento.