MTD J14 Notice D'instructions page 102

Driftsveiledning
Vedlikeholdsarbeid
Kontroller innstillingen av koplingen,
om nødvendig må den justeres
Kontroller innstillingen av forgasseren
Kontroller børstene, slitte børster må skiftes
ut parvis
Støttehjulene må kontrolleres, slitte støttehjul må
skiftes ut parvis
Glidemeiene kontrolleres, slitte glidemeier må
skiftes ut parvis
Skift ut lokket på tanken
Eksospotten må skiftes ut
1
) Se "Motoranvisningen".
2
) Disse arbeidene må kun gjennomføres av et fagverksted.
3
) Første oljeskift etter 5 driftstimer (h).
4
) Oljeskift hver 25. driftstime (h) ved drift under tung last eller ved høy omgivelsestemperatur.
Vedlikeholdsarbeider
Fare for skade
!
Bruk arbeidshansker.
Pass på
Mulige skader på maskinen.
For skift av maskindeler, må
du utelukkende bruke originale
reservedeler.
Pass på
Fare for miljøskader på grunn
av motorolje
Ved oljeskift levér den gamle
oljen inn på et innsamlingssted
for gammel olje eller til et avfalls-
firma.
Rengjøring av maskin
og tilbehør
Pass på
Ikke bruk høytrykksvasker
for rengjøring
Maskinen stilles ned på en fast,

jevn og horisontal undergrunn.
Fjerning av smuss som kleber.

Motoren rengjøres med en klut

og børste.
Henvisning
– Etter hver bruk må i særdeleshet
børstene rengjøres, evt. også
snorer, tråder eller andre
fremmedlegemer må fjernes.
2
)
2
)
– Ved bruk av maskinen ved
vintertjeneste, er det særlig
fare for rust og korrosjon.
Maskinen må rengjøres grundig
etter hver bruk.
Smøring
Alle roterende og bevegelige deler
må smøres inn med lett olje.
Innstilling av lufttrykket
i dekkene
Pass på
Fare for eksplosjon!
Maksimalt trykk i dekkene
på 1,4 bar/20 PSI må aldri
overskrides.
Anbefalt trykk i dekkene: 1,0 bar.
Koplingen for driften ved
kosting må kontrolleres
og stilles inn
Bilde 1
Koblingsspaken (1) slippes.

Koplingstrekket (pos. 3 – bilde
12) må være uten spill, men
heller ikke for sterkt spent.
Ellers må innstillingen endres
(se "Endring av innstillingen
på koplingstrekket").
Koplingsspaken (1) må la seg

trykke helt ned. Ellers er koplings-
trekket for stramt spent og må
løsnes (se "Endring av innstillin-
gen på koplingstrekket").
Etter bruk 25 h 50 h 100 h etter
sesongen
Ekstra kontroll (se også "Arbeid
med maskinen"):
Mens motoren er i gang (

slås driften for kosting på
i 10 sekunder.
Slipp koplingsspaken, kosten

må ikke dreie seg rundt.
Kontroll og innstilling av kop-
lingen for kjøredrift
Bilde 1
Koplingsspaken (8) settes på hur-

tigste gir framover (høyeste siffer).
Slipp koplingsspaken (2) og skyv

maskinen framover.
Mens du skyver, settes koplings-

spaken (8) på det hurtigste bak-
overgiret "R
på det høyeste framover giret.
Dersom det merkes en motstand

under skyvingen eller girskift,
må koplingstrekket løsnes
(se "Endring av innstillingen
på koplingstrekket").
Under skyvingen av maskinen,

må koplingsspaken (2) trykkes.
Hjulene må blokkeres.
Ellers må koplingstrekket spen-
nes litt (se "Endring av innstillin-
gen på koplingstrekket").
Dersom innstillingen ikke er helt

perfekt, må dette skrittet gjentas.
Norsk
etter
behov







)
/R2" og deretter
99