Arresto Del Motore - MTD J14 Notice D'instructions

Italiano
Attenzione
Possibili danni all'apparecchio
– Se l'apparecchio colpisce corpi
estranei (ad es. pietre) o si pre-
sentano insolite vibrazioni, spe-
gnere l'apparecchio e verificare
se ha subito danni. Fare eliminare
il danno accertato prima di ripren-
dere il lavoro con l'apparecchio.
– Usare l'apparecchio solo in per-
fetto stato. Prima di ogni uso ese-
guire un controllo visivo dell'appa-
recchio. Controllare eventuali
danni ed il saldo fissaggio special-
mente dei dispositivi di sicurezza,
degli elementi di comando, relativi
tiranti frizione/cavi e tutti gli accop-
piamenti a viti. Prima dell'uso
sostituire le parti danneggiate.
– Prima di usare l'apparecchio fare
riscaldare il motore.
Orari autorizzati
Osservare le norme nazionali/
comunali con riferimento gli orari
consentiti per l'uso (chiedere
eventualmente alla propria autorità
competente).
Avviare il motore
Figura 1
Osservare anche le istruzioni nel
manuale d'istruzioni del motore.
Pericolo
!
Prima dell'avviamento rilasciare
le leve della frizione (figura 1, pos.
1 e 2). Tutti gli azionamenti devono
essere disinseriti.
Avvertenza
Alcuni modelli sono privi della leva
dell'acceleratore, il numero di giri
è regolato automaticamente.
Il motore gira sempre alla velocità
ottimale.
Prima di avviare il motore
Controllare il contenuto del

serbatoio ed il livello dell'olio,
se necessario rabboccare
carburante ed olio (vedi libretto
d'istruzioni del motore).
Aprire il rubinetto della benzina

(22) (secondo la versione).
Applicare il cappuccio della

candela d'accensione (18) sulla
candela.
52
Prima dell'avviamento a motore
freddo
Apparecchi con starter
disporre la leva dell'acceleratore

(20) su START/
oppure
Mettere la leva dello starter (21)

del motore (a seconda del tipo
di motore, vedi manuale del
motore) sulla posizione
CHOKE/ e la leva dell'acce-
leratore su /max.
Apparecchi senza starter (a secon-
da del tipo di motore):
premere 3–5 volte energica-

mente l'iniettore (vedi manuale
d'istruzioni del motore) e dis-
porre la leva dell'acceleratore
su /max.
Prima dell'avviamento a motore
caldo
Disporre la leva dell'acceleratore

su /max.
Avviare il motore
Sostenersi con una mano

al braccio del manubrio e tirare
lentamente la fune d'avviamento
(14), finché non si avverte resis-
tenza, poi tirare rapidamente
e con forza fino in fondo.
Non abbandonare l'impugnatura
della fune, ma accompagnarla
lentamente nel riavvolgimento.
Quando il motore è in moto:

– riportare indietro la leva dello
starter (a seconda del tipo
di motore – vedi manuale
d'istruzioni del motore),
– regolare la leva dell'accelera-
tore alla velocità di rotazione
desiderata.
= rotazione del motore
rapida
= rotazione del motore
lenta

Arresto del motore

Figura 1
Spostare la leva dell'accelera-

tore (1) su /STOP.
Chiudere il rubinetto della ben-

zina (secondo la versione).
Azionare il freno di staziona-
mento
:
Figura 1
Attenzione!
Rilasciare le leve della frizione
(1 e 2) prima di azionare il freno
di stazionamento.
Mettere la leva del cambio (8)

sulla posizione «P» (freno
di stazionamento).
Attenzione!
A seconda del sottofondo e della
pendenza del terreno, nello stazio-
namento bloccare l'apparecchio
contro lo slittamento anche con
cunei per ruote.
Innestare la marcia
Figura 1
Attenzione
Rilasciare le leve frizione (1 e 2)
prima di innestare o cambiare
la marcia.
Con la leva del cambio (8) innes-

tare una marcia:
– Avanti: da «1» (lenta) a «5»
(veloce).
– Indietro: «R/R1» (lenta)
e «R
Lavorare con l'apparecchio
Movimento
Figura 1
Inserire la trazione:
Attenzione!
– All'avviamento del motore non
azionare le leve della frizione
(1 e 2).
– Procedere lentamente e con
prudenza, specialmente nella
marcia indietro.
– Prima di cambiare direzione
fermare sempre l'apparecchio.
Avviare il motore come indicato.

Con la leva del cambio (8)

innestare una marcia avanti
o indietro

premuta la leva della frizione
per la trazione (2); l'apparecchio
si muove.
Istruzioni per l'uso
/R2» (veloce).
Premere e mantenere