FastCheck
En cas d'échec de l'un des tests suivants, l'ensemble frein de stationnement
électrique doit être contrôlé et réparé conformément aux instructions du fabricant.
Ford Galaxy (2006-), Mondeo (2007-), S-Max (2006-):
Le menu EPB/PBM comprend trois fonctions permettant d'accéder aux diverses
fonctionnalités suivantes :
Entretien des freins
Voici les trois fonctions disponibles dans l'option du menu "Freins de service"
(Service Brakes) :
Activer le mode Entretien (Enter Maintenance Mode)
Cette fonction met le système dans un "état" qui permet au technicien d'effectuer
son intervention.
Le calculateur bloque le fonctionnement normal des étriers qui ne peuvent pas être
fermés. Cette fonction doit être utilisée pour le remplacement des freins, des
disques ou des plaquettes.
Conditions préalables au test :
• Le véhicule doit être immobile
• Le véhicule doit se trouver sur une surface plane
•
Le véhicule doit être immobilisé à l'aide de moyens permettant le blocage des
roues
Trente secondes sont nécessaires pour effectuer cette opération.
REMARQUE : Lorsque cette opération est terminée, les étriers EPB ne peuvent pas
être fermés et restent en position jusqu'à ce que l'on sorte du mode entretien. La
sortie du mode Entretien n'est pas effective par déconnexion de la batterie ou du
testeur de diagnostic, ou de l'action de mettre et de couper le contact.
Veuillez suivre scrupuleusement les instructions affichées à l'écran de l'outil de
contrôle, dans l'ordre où elles sont indiquées.
Quitter le mode Entretien (Exit Maintenance Mode)
Cette fonction est utilisée pour rétablir le mode de fonctionnement normal du
système, une fois l'intervention du technicien terminée. Les étriers sont fermés, en
contact avec les disques et le fonctionnement normal est à nouveau disponible.
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