ADDGO2 (après 2002)
Le menu de réinitialisation comprend deux options:
RÉINITIALISATION DU RÉSERVOIR:
Cette fonction est utilisée chaque fois que le niveau d'additif dans le réservoir est
inférieur au niveau minimum défini. Il existe deux type d'additif pour ces systèmes;
l'additif d'origine est le DPX42 Un réservoir plein contenant l'additif DPX42 aura une
autonomie de 80 500 kms (50 000 miles). Il existe un nouvel additif : l'EOLYS176.
Un réservoir plein contenant l'additif EOLYS176 aura une autonomie de 120 000
kms (75 000 miles). Lorsque le niveau d'additif atteint le seuil minimum, le témoin
du filtre à particules au tableau de bord se met à clignoter et indique ainsi au
conducteur qu'il doit remplir le réservoir d'additif. Un code défaut (DTC) est
également enregistré dans le calculateur de Gestion Moteur et dans le calculateur
de l'additif.
Cette fonction est conçue pour être utilisée APRES le remplissage du réservoir
d'additif. Vous pouvez vous procurer les additifs auprès du service des pièces
détachées du constructeur. Cette fonction remet à zéro la valeur de 'Quantité
d'additif' dans le réservoir, enregistrée sur le calculateur de Gestion d'additif. Le
technicien doit alors suivre précisément les instructions pour que le calculateur
apprenne la nouvelle valeur.
Important: L' outil de contrôle indique au technicien les instructions suivantes:
1. Coupez le contact.
2. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant (gazole).
3. Patientez pendant 10 secondes.
4. Remettez le bouchon du réservoir de carburant (gazole).
5. Mettez le moteur en marche et faites le tourner pendant 1 minute.
6. Arrêtez le moteur et attendez 4 minutes.
7. Pendant ce temps n'activez aucun élément sur le véhicule et surtout ne tournez
pas la clef de contact!
8. Mettez le contact.
9. A l'aide de l'outil de contrôle, effacez les codes défaut dans le calculateur
d'additif.
10. A l'aide de l'outil de contrôle, effacez les codes défaut dans le calculateur de
Gestion Moteur.
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