TRW easycheck YTD702 Manuel De L'utilisateur page 56

FastCheck
La séquence des événements DOIT commencer dans les 10 secondes suivant
l'affichage du message "Pour terminer la réinitialisation, procédez comme suit..." par
l'outil de contrôle. Si ces actions ne sont pas exécutées dans l'ordre correct et dans
les secondes suivant l'affichage du message, le véhicule ne réapprend pas
correctement la nouvelle valeur d'additif et le témoin lumineux 'Filtre à particules'
reste allumé ou continue à clignoter. Dans ce cas, la fonction doit être sélectionnée
à nouveau sur l'outil de contrôle et la procédure recommencée.
AVERTISSEMENT : L'additif est dangereux, il faut donc éviter tout contact
avec la peau du technicien
REMARQUE : L'additif est désormais vendu sous forme de kit qui inclut un dispositif
pour verser l'additif dans le réservoir. Certains kits contiennent l'additif dans un sac
en plastique qui peut être placé directement dans le réservoir.
Type d'additif
Il existe deux type d'additifs:
• DPX42
• EOLYS176 (DPX10)
Chacun a des propriétés différentes. DPX42 est l'additif d'origine utilisé par PSA. Un
réservoir plein contenant l'additif DPX42 aura une autonomie de 80 500 kms (50 000
miles) EOLYS176 (DPX10) est un additif amélioré qui dure au moins 120 000 kms
(75 000 miles).
IImportant: Un véhicule qui utilise un additif de type DPX42 ne peut pas passer à
l'additif de type EOLYS176 (DPX10) et inversement. Cette fonction est utilisée
lorsqu'un nouvel ECU Additif est installé dans le véhicule. Le nouveau calculateur
est alors programmé avec le type d'additif que le véhicule utilise.
Il existe deux manières de déterminer visuellement le type d'additif utilisé. Cela
dépend du modèle.
Pour les Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807, Citroën C5 et Citroën C8 :
Vérifiez la couleur du bouchon de réservoir de l'additif .
• Pour l'additif EOLYS176 (DPX10) le bouchon est noir cerclé de vert.
• Pour l'additif DPX42, le bouchon est noir cerclé de blanc.
Pour les Peugeot 307 et Peugeot 206:
Vérifiez la couleur des connecteurs à crans sur le réservoir d'additif et le filtre à
particules.
• Pour l'additif EOLYS176 (DPX10) le bouchon est noir cerclé de vert.
• Pour l'additif DPX42, le bouchon est noir cerclé de blanc.
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