Bedien- Und Anzeigeelemente - MTD products F 16 Notice D'instruction D'origine

Betriebsanleitung

Bedien- und Anzeigeelemente

Achtung. Schäden am Gerät.
Hier werden vorab die Funktionen der
Bedien- und Anzeigeelemente
beschrieben. Führen Sie noch keine
Funktionen aus!
Bild 1
A Rechter und linker Fahrsteuerhebel
B Schnitthöheneinstellhebel
C Schnitthöhenverstellsegment
D Gashebel
E Kombianzeige (optional)
F Choke (je nach Ausführung)
G PTO-Schalter
H Zündschloss (je nach Ausführung)
J Dosenhalter
K Aufbewahrungsmulde
L Getriebeentriegelung für Hydro-
statantrieb (nicht angezeigt)
M Tankdeckel
N Tankinhaltsanzeige
(je nach Ausführung)
O Sitzverstellhebel (nicht angezeigt)
P Hydraulikölausdehnungstank
(je nach Ausführung)
Rechter und linker
Fahrsteuerhebel (A)
Bild 1
Die Hebel dienen zur
Fahrtrichtungsänderung, zur
Geschwindigkeitsregulierung, zum
Anhalten des Gerätes sowie zur Arre-
tierung der Feststellbremse (siehe
ausführliche Beschreibung in Abschnitt
„Bedienung").
Hinweis
Zum Starten müssen beide Steuerhebel
in den äußeren Aussparungen der
Neutralstellung sein. In dieser Stellung
wird auch gleichzeitig die
Feststellbremse aktiviert.
Schnitthöheneinstellhebel (B)
Bild 1
Der Hebel dient zum Ändern der
Schneidwerkeinstellung.
Schnitthöhenverstellsegment (C)
Bild 1
Jede Rasterung entspricht einer
Veränderung von ca. 1,25 cm.
Tiefste Stellung: ca. 4 cm
Höchste Stellung: ca. 10 cm
Gashebel (D)
Bild 8 und Bild 9b
Motordrehzahl stufenlos einstellen.
Schnelle Motordrehzahl =
Langsame Motordrehzahl =
Kombianzeige (E)
Bild 10
Die Kombianzeige kann je nach
Ausführung aus folgenden Elementen
bestehen:
Öldruck (1):
Leuchtet die Anzeigelampe bei
laufendem Motor, Motor sofort
abschalten und Ölstand prüfen.
Ggf. Werkstatt aufsuchen.
Bremse (2):
Anzeigelampe leuchtet auf, wenn bei
Motorstart die Feststellbremse nicht
arretiert ist.
Schneidwerk (PTO) (3):
Anzeigelampe leuchtet auf, wenn bei
Motorstart das Schneidwerk (PTO) nicht
abgeschaltet ist.
Batterieladeanzeige (4):
Leuchtet die Anzeigelampe bei
laufendem Motor, wird die Batterie nicht
ausreichend geladen. Ggf. Werkstatt
aufsuchen.
Betriebsstundenzähler/
Batteriespannung (5):
Zeigt die Betriebsstunden in Stunden
und 1/10 Stunden im Display an.
Optionale Funktionen (je nach Modell)
Bild 10a: Typ 1
Bild 10b: Typ 2
Betriebsstundenzähler (Typ 1, Typ 2):
Bei Einschalten der Zündung wird
kurzzeitig die Batteriespannung
angezeigt und wechselt dann auf die
Anzeige der Betriebsstunden.
Betriebsstunden werden immer gezählt,
außer der Zündschlüssel steht auf „Stop"
oder ist abgezogen.
Ölwechselanzeige (Typ 1):
Alle 50 Betriebsstunden (je nach
Ausführung) erscheint im Display eine
Ölwechselanzeige „CHG/OIL" für den
Zeitraum von 5 Minuten. Diese Meldung
erscheint die nächsten
2 Betriebsstunden. Ölwechselintervalle
siehe Motorenhandbuch.
Wartungsanzeige (Typ 2):
Die Wartungsanzeige erinnert den
Benutzer an Wartungsintervalle für
Motorölwechsel, Luftfilterwechsel und
gibt Warnsignale für Ölstand und
Batteriespannung aus.
Ölwechsel:
Alle 50 Betriebsstunden
(Ölwechselintervall) leuchten im Display
nacheinander die Buchstaben
– – für eine Zeit von
7 Minuten.
Umgehend das Motoröl wechseln, siehe
Bedienungsanleitung des Motors.
Ölstand:
Leuchten im Display nacheinander die
.
Buchstaben
.
Motorölstand zu niedrig.
Den Motor umgehend ausschalten und
den Motorölstand kontrollieren, siehe
Bedienungsanleitung des Motors. Bei
Bedarf Öl auffüllen.
Batteriespannung:
Wenn der Schlüssel auf die
Stellung gedreht wird, wird kurz die
Batteriespannung angezeigt und dann
die Gesamtbetriebsstunden.
Leuchten im Display nacheinander die
Buchstaben
die Batteriespannung zu niedrig
(< 11,5 Volt).
Die Batterie schnellstmöglich nachladen
wie im Abschnitt "Wartung" dieses
Benutzerhandbuchs angegeben. Unter
Umständen das Ladesystem durch eine
Fachwerkstatt auf mögliche Schäden
kontrollieren lassen.
Luftfilterwartung:
Alle 25 Betriebsstunden
(Luftfilterwartungsintervall) leuchten im
Display nacheinander die Buchstaben
– –
Zeit von 7 Minuten.
Umgehend eine Luftfilterwartung
durchführen, siehe Bedienungsanleitung
des Motors.
Hinweise:
– bedeutet: Es werden die
Gesamtbetriebsstunden (siehe oben)
angezeigt.
– Treffen Ölwechsel- und
Luftfilterwartungsintervall auf den
gleichen Zeitpunkt, wird erst die
Ölwechselanzeige leuchten, dann die
Luftfilteranzeige.
Choke (F)
Bild 9a und Bild 9b
Zum Starten bei kaltem Motor den Choke
ziehen (Bild 9a) oder den Gashebel auf
Stellung stellen (Bild 9b).
PTO-Schalter (G)
Bild 7
Mit dem PTO-Schalter wird das
Schneidwerk/Zubehör über eine
elektromechanische Kupplung ein- und
ausgeschaltet.
Einschalten = Schalter ziehen.
Ausschalten = Schalter drücken.
Zündschloss (H)
(je nach Ausführung)
Bild 6a
Starten:
Schlüssel nach rechts drehen
Motor läuft, dann loslassen. Schlüssel
steht auf .
–
Stoppen:
Schlüssel nach links auf
Deutsch
– – , ist der
– – , ist
– für eine
bis der
drehen.
33