Przechowywanie; Gwarancja; Informacje Dotyczące Silnika; Usuwanie Usterek - MTD products F 16 Notice D'instruction D'origine

Instrukcja obsługi
Zmierzyć odległość prawego noża

od podłoża (końców noża od podłoża).
Koniec noża z przodu powinien być
ok. 3,2–6 mm niżej, aniżeli koniec noża
z tyłu. W razie potrzeby zmienić
nastawienie przedniego uchwytu
mocującego (2). W tym celu nastawić
prawidłowy poziom poprzez
przekręcenie nakrętki nastawczej (3).

Przechowywanie

Uwaga!
Uszkodzenie urządzenia
Przechowywać urządzenie z
ostygniętym silnikiem tylko w czystym
i suchym pomieszczeniu. W przypadku
dłuższego okresu przechowywania, np.
zimą, koniecznie zabezpieczyć
urządzenie przed rdzą.
Po sezonie lub jeśli urządzenie nie
będzie używane przez ponad 1 miesiąc:
Wyczyścić urządzenie i kosz na trawę.

W celu ochrony przed rdzą przetrzeć

wszystkie części metalowe naoliwioną
ścierką lub naoliwić olejem
z rozpylacza.
Doładować akumulator

prostownikiem.
Jeżeli urządzenie ma być odstawione

do przechowania na zimę, należy
wymontować akumulator
z urządzenia, naładować
i przechowywać w suchym, chłodnym
miejscu (chronić przed mrozem).
Doładować co 4–6 tygodni i przed
ponownym zamontowaniem
w urządzeniu.
Problem
Silnik nie pracuje.
Rozrusznik się kręci, ale silnik się
nie uruchamia.
Spuścić paliwo (tylko na wolnym

powietrzu) i przygotować silnik
do przechowywania w sposób opisany
w instrukcji obsługi silnika.
Dopompować opony zgodnie

z parametrami podanymi na brzegu
opon.
Przechowywać urządzenie w czystym

i suchym pomieszczeniu.

Gwarancja

W każdym kraju obowiązują warunki
gwarancji wydane przez naszą firmę lub
przez importera.
Ewentualne usterki urządzenia usuwane
są w okresie gwarancji bezpłatnie, o ile
spowodowane są one błędem
materiałowym lub produkcyjnym.
W przypadku roszczenia gwarancyjnego
należy zwrócić się do sprzedawcy lub
najbliższego oddziału naszej firmy.
Informacje dotyczące silnika
Producent silnika odpowiada
za wszystkie problemy związane
z mocą, pomiarem mocy, danymi
technicznymi, gwarancją i serwisem.
Informacje podane są w oddzielnej
instrukcji obsługi należącej do zakresu
dostawy i wydanej przez producenta
silnika.
Możliwe przyczyny
System blokady bezpieczeństwa został
aktywowany.
Akumulator nie jest podłączony prawidłowo. Podłączyć czerwony przewód do bieguna
Akumulator jest rozładowany lub słaby.
Zadziałał bezpiecznik.
Nieprawidłowe położenie dźwigni ssania lub
dźwigni gazu.
Do gaźnika nie wpływa paliwo; zbiornik
paliwa jest pusty.
Świece zapłonowe są zanieczyszczone lub
uszkodzone.
Brak iskry zapłonowej.

Usuwanie usterek

!
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia na skutek
przypadkowego włączenia silnika
Chronić się przed zranieniami. Przed
rozpoczęciem wszelkich prac przy
urządzeniu należy:
– Wyłączyć silnik.
– Wyjąć kluczyk zapłonowy.
– Włączyć hamulec postojowy.
– Zaczekać, aż wszystkie ruchome
części całkowicie się zatrzymają, a
silnik ostygnie.
– Wyjąć wtyczkę świec zapłonowych,
aby uniemożliwić przypadkowe
włączenie silnika.
Zakłócenia w działaniu urządzenia spo-
wodowane są często błahymi przyc-
zynami, które powinni Państwo poznać,
a niektóre z nich samodzielnie usunąć.
W wątpliwych przypadkach należy się
zwrócić do autoryzowanego warsztatu
specjalistycznego.
Sposób usunięcia
W celu uruchomienia zająć miejsce na
siedzeniu kierowcy. Ustawić obie dźwignie
sterujące do jazdy w zewnętrznych
szczelinach położenia neutralnego. Ustawić
przełącznik wału odbioru mocy (PTO)
w położeniu wyłączonym.
dodatniego (+) akumulatora, a czarny
przewód do bieguna ujemnego (–).
Sprawdzić akumulator, naładować lub
wymienić.
Wymienić bezpiecznik. Jeśli bezpiecznik
ponownie się przepali, znaleźć przyczynę
(najczęściej jest to zwarcie).
Włączyć ssanie.
Ustawić dźwignię gazu w położeniu
Napełnić zbiornik paliwem.
Sprawdzić świece zapłonowe, patrz
instrukcja obsługi silnika.
Zlecić sprawdzenie zapłonu w warsztacie
specjalistycznym.
Polski
.
125