Français
Courtes distances
!
Danger
Des objets peuvent être percutés et
catapultés par le plateau de coupe et
causer des dégâts.
Arrêtez le plateau de coupe avant de
faire rouler l'appareil.
Grandes distances
Attention
Dommages de transport
Les moyens de transport utilisés (p.ex.
véhicule transporteur, rampe d'accès
etc.) doivent être appropriés pour cette
opération (voir leurs notices d'utilisation
respectives). Pour le transport, il faut
arrimer l'engin pour l'empêcher de glis
ser.
Le carburant qui fuit pollue
l'environnement
Ne transportez pas l'appareil en position
renversée.
Préparer le véhicule de transport.
Fixer la rampe d'accès sur le véhicule
de transport.
Appareil au point mort, poussez-le sur
la plateforme de chargement (sur les
véhicules à moteur hydrostatique,
déverrouillez la boîte de vitesses).
Serrez le frein de stationnement.
Caler l'engin pour qu'il ne puisse pas
glisser.
Nettoyage / Maintenance
!
Danger
Risque de blessures en raison d'un
démarrage intempestif du moteur.
Protégez-vous contre les blessures.
Avant tous les travaux sur cet appareil
– Arrêtez le moteur,
– Retirez la clé de contact,
– Serrez le frein de stationnement,
– Attendre que toutes les pièces mobiles
se soient entièrement immobilisées ;
le moteur doit avoir refroidi.
– Sur le moteur, débranchez la cosse de
la bougie pour empêcher un
démarrage intempestif du moteur.
Nettoyage
Nettoyage de l'appareil
Attention
Pour nettoyer, n'utilisez pas de nettoyeur
haute pression.
Nettoyez l'appareil autant
que possible après la tonte.
Garer l'engin sur une surface dure et
plane.
Serrez le frein de stationnement.
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Nettoyage du plateau de coupe
!
Danger
Risque de blessure par les lames très
coupantes
Portez des gants de travail.
Sur les appareils équipés de plusieurs
outils de coupe, le mouvement d'un outil
peut entraîner celui des autres. Nettoyez
les outils de coupe prudemment.
Attention
Risque d'endommager le moteur
Ne renversez jamais l'appareil à plus de
30°. L'essence pourrait affluer dans la
chambre de combustion et endommager
le moteur.
Ramener le plateau de coupe en
-
position supérieure.
Nettoyer le compartiment de coupe
avec une brosse, une balayette ou un
chiffon.
Plateau de coupe avec buse de
nettoyage (option)
Fig. 30
Amenez l'appareil sur une surface plane
et exempte d'éboulis, de pierres, etc.,
puis actionnez le frein à main.
1. Fixer un tuyau d'arrosage avec
raccord rapide en vente
habituellement dans le commerce sur
la buse de nettoyage.Ouvrir le robinet
d'eau.
2. Faîtes démarrer le moteur.
3. Abaisser le plateau de coupe puis
l'allumer quelques minutes.
4. Eteindre le plateau de coupe et le
moteur.
5. Retirer le tuyau d'arrosage.
Répétez-les opérations 1 à 5 sur
la seconde buse de nettoyage (si elle
existe).
Une fois les travaux de nettoyage
terminés (opérations 1 à 5) :
Ramenez le plateau de coupe en haut.
Allumer le moteur et le plateau
découpe pendant quelques minutes,
afin de faire sécher le plateau de
coupe.
Entretien
Respectez les prescriptions d'entretien
énoncées dans le manuel du moteur. En
fin de saison, faîtes contrôler et entre-
tenir l'engin par un atelier spécialisé.
Attention
Danger environnemental par l'huile
moteur
Lors d'une vidange d'huile, rapportez
l'huile usagée à un centre de collecte ou
à une entreprise de dépollution.
Notice d'instructions
Les batteries menacent l'environnement
Les batteries usagées n'ont rien à faire
dans la poubelle des déchets domes
tiques. Rapportez-les à votre revendeur
ou à une entreprise de dépollution.
Avant de mettre l'appareil à la ferraille,
démontez sa batterie.
Utilisation d'un câble d'aide au
démarrage
!
Danger
Ne pontez jamais une batterie
défectueuse ou gelée avec un câble
d'aide au démarrage. Veillez à ce que les
appareils et les cosses des câbles ne se
touchent pas et que les circuits
d'allumage sont éteints.
Fixez le câble rouge d'aide au
démarrage aux pôles plus (+) de la
batterie déchargée et de la batterie de
secours.
Raccordez le câble noir d'aide au
démarrage d'abord au pôle moins (–)
de la batterie de secours. Raccordez
l'autre borne sur le châssis du bloc-
moteur du véhicule dont la batterie est
déchargée (le plus loin possible de la
batterie).
Remarque
Si la batterie de secours devait être
montée dans un véhicule, il est interdit
de démarrer ce véhicule pendant la
séquence de démarrage de secours.
Faire démarrer le véhicule à la batterie
déchargée et actionner le frein à main.
Débrancher les câbles d'aide au
démarrage dans l'ordre chronologique
inverse.
Pression des pneus
Attention
Ne gonflez jamais les pneus à une pres
sion supérieure à la pression maximale
admissible (voir les parois des pneus).
Lorsque vous gonflez les pneus, ne vous
tenez pas devant ou au dessus du pneu.
Une pression excessive réduit la durée
de vie des pneus. Il faut contrôler la
pression des pneus avant chaque
déplacement.
Au bout de 5 heures de service
Première vidange d'huile moteur.
Autres intervalles, consulter le manuel
du moteur.
Pour vidanger, utilisez la rigole à huile
(fig. 23) (option).
Toutes les 10 heures de service
Graisser par les mamelons tous les
arbres à couteaux, les tambours de
tension et leurs supports avec de la
graisse de type 251H EP. Faîtes
exécuter ces travaux par un atelier
spécialisé.
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