MTD products F 16 Notice D'instruction D'origine page 100

Norsk
Høydeinnstilling:
Fjern skruene (1) og

underlagsskivene (2).
Fjern styrespaken (3).

Fest styrespaken med skruene (1) og

underlagsskivene (2) i det andre paret
med høydehull (5) på holderen (4).
Sidelengs innstilling:
Løsne (ikke fjern dem) skruene (1).

Flytt styrespaken i innstillingssegment

(6) framover eller tilbake i den ønskede
stillingen.
Skru skruene (1) fast igjen.

Merknad
Begge spakene må monteres i samme
posisjon.
Innstilling av hjulene på
skjæreverket
Bilde 29
Hjulene på skjæreverket må alltid være
6-12 mm over bakken når de står i den
laveste skjæreverksstillingen.
Hjulene på skjæreverket er ikke konst-
ruert for å bære lasten på skjæreverket.
Om nødvendig må de flyttes jevnt tilsva-
rende.
Innstilling av bakhjulene
(alt etter utførelse)
Bakhjulene kan monteres i to posisjoner.
Bilde 33
Posisjon "høyt" (øvre hull):
– Standardposisjon – gresset blir ikke
rullet, hhv. kun minimalt.
Posisjon "lavt" (nedre hull):
– Rulleposisjon – gresset blir rullet i
tillegg etter at det er klippet.
Sikringstappen (1) på den høyre siden

fjernes.
Akseln (2) trekkes ut mot venstre.

Akseln føres inn i det ønskede hullet

(høyt/lavt). Ved innføring skyves
hjulene (3) inn igjen på akseln.
Akseln (2) innrettes med noten

tilsvarende og skyves igjennom den
høyre holderen. Sikringstappen (1)
settes inn igjen.
Merknad
Bakhjulet må alltid monteres på begge
sider i samme posisjon (høyt/lavt).
Starting av motoren
Bilde 11
Ta plass på førersetet.

Sett begge styrespake i de ytre og

drive; nøytral stilling (pos.1 og 3).
Merknad
I denne stillingen er også samtidig par-
keringsbremsen aktivert.
PTO bryteren (4) slås av.

Skjæreverket stilles oppover.

Gasspaken (6) settes på

100
Ved kald motor må choken (5) trekkes

ut hhv. gasspaken stilles på
(bilde 9b).
Tenningsnøkkelen dreies på

motoren går (startforsøk i maks. 5
sekunder, før neste forsøk må du
vente i 10 sekunder).
Når motoren er i gang, stilles
tenningsnøkkelen på
Choken stilles langsomt tilbake.

Gasspaken stilles tilbake, inntil

motoren går rolig.
Stopp av motoren
Gasspaken settes i midtstilling.

La motoren gå i ca. 20 sekunder.

Tenningsnøkkelen stilles på

Tenningsnøkkelen trekkes ut.

Før du forlater maskinen må

parkeringsbremsen settes på.
Kjøring av maskinen
Obs!
Unngå å starte brått, unngå også høy
hastighet og bråbrems. Vær særlig for
siktig når du kjører bakover.
Førersetet må aldri stilles inn/justeres
under kjøringen.
Ikke skift kjøreretning (fra framover til
bakover eller omvendt og ved en "zero
eller pivot sving") uten at du først stopper
maskinen. Denne maskinen kan snus
uten snukrets. Under dreiing fungerer
bakhjulene som dreiepunkt. En vanlig
maskin kan snus i krets, men trenger
også en snukrets. På grunn av den små
lengden på kjøretøyet og dens evne til å
dreie seg rundt sin egen akse, kan denne
maskinen manøvreres utmerket. Denne
maskinen har 2 styrespaker i stedet for
ratt, som brukes for å styre utsparingene
den.
Når styrespakene blir stilt i de maksimale
posisjonene, dreier hjulene seg med den
hastigheten som er valgt gasspaken på
forhånd. Stillingen på styrespakene
mellom "nøytral og maksimal" forholder
seg proporsjonalt til hastigheten som er
valgt med gasspaken på forhånd. For å
gjøre deg kjent med betjeningen av mas
kinen (ca. 30 minutter), bør du ta mas
kinen i drift på et jevnt område uten
tilskuere.
Merknad
Før du klipper med maskinen, bør du
gjøre deg fortrolig med den nye styringen
av maskinen. Start maskinen og sett
gasspaken på midterste posisjon
(middels motorenturtall) og la PTO bry-
teren være utkoblet. Ved betjening av
styrespaken beveger maskinen seg kun
langsomt og du kan gjøre deg fortrolig
med styringen.
.
Start motoren som angitt.

La motoren gå varm.

Gasspaken stilles i den tilsvarende

posisjonen.
Begge kjørespakene (1) trekkes

til innover i nøytral stilling (bilde 12).
Obs!
Hold alltid begge hendene på
kjørespakene. Ikke slipp styrespakene
under driften. Sett alltid kjørespaken
/ .
med hånd i nøytral stilling når maskinen
skal kjøres langsommere hhv. når du vil
stoppe den. Utfør alle bevegelser på sty
respakene langsomt.
Plutselige og hurtige bevegelser hhv.
dersom du kjører skarpe kurver, kan føre
til ukontrollerte bevegelser hhv. velt av
maskinen og hermed til alvorlige uhell.
/0.
Vær særlig forsiktig ved ryggingen.
Merknad
For å kjøre langsomt med maskinen hhv.
å stoppe den, må begge styrespakene
jevnt og langsomt settes i nøytral stilling
(bilde 12).
Kjøring rett framover
Bilde 13
-
Begge styrespakene trykkes jevnt
framover. Jo lenger framover trykkes,
desto hurtigere kjører maskinen.
Kjøring i kurve framover mot venstre
Bilde 14
Begge styrespakene skyves framover,
den høyre styrespaken skyves litt lengre
fram enn den venstre styrespaken.
Kjøring i kurve framover mot høyre
Bilde 15
Begge styrespakene skyves framover,
den venstre styrespaken skyves litt
lengre fram enn den høyre styrespaken.
Henvisning om kjøring i kurver
Jo større distansen er mellom de to sty-
respakene, desto trangere blir svingen.
Kjøring rett bakover
Bilde 16
Begge styrespakene trekkes jevnt
bakover. Jo lenger bakover de trekkes,
desto hurtigere kjører maskinen.
Kjøring i kurve bakover mot venstre
-
Bilde 17
-
Begge styrespakene trekkes bakover,
den høyre styrespaken trekkes litt lengre
bakover enn den venstre styrespaken.
Kjøring i kurve bakover mot høyre
Bilde 18
Begge styrespakene trekkes bakover,
den venstre styrespaken trekkes litt
lengre bakover enn den høyre styres-
paken.
Driftsveiledning
-