Elementy Obsługi I Wskaźniki - MTD products F 16 Notice D'instruction D'origine

Polski
Dla dostawy z nienapełnionym
akumulatorem (typ 2)
(akumulator z zatyczkami)
Zdjąć zatyczki z ogniw akumulatora

(rys. 4b).
Każdą komorę napełnić powoli

kwasem akumulatorowym
do wysokości ok. 1 cm poniżej górnej
krawędzi otworu wlewu.
Pozostawić akumulator około 30

minut, aby ołów mógł przyjąć kwas
akumumulatorowy.
Sprawdzić poziom kwasu. W razie

potrzeby dopełnić kwasem
akumulatorowym.
Przed pierwszym użyciem naładować

akumulator 2–6 godzin prostownikiem
do ładowania akumulatorów
(maksymalny prąd ładowania 12 Volt,
6 Amper). Po naładowaniu wyjąć
najpierw wtyczkę prostownika,
a następnie odłączyć akumulator
(patrz także instrukcja obsługi
prostownika).
Zamontować zatyczki na ogniwach

akumulatora.
Włożyć akumulator do urządzenia.

Podłączyć najpierw czerwony przewód

(+), a następnie czarny przewód (–).
Później można dopełniać akumulator

tylko i wyłącznie wodą destylowaną
(sprawdzenia co 2 miesiące).
Akumulator należy utrzymywać
w czystości.
Elementy obsługi i wskaźniki
Uwaga!
Niebezpieczeństwo
uszkodzenia urządzenia.
W tym miejscu opisujemy
z wyprzedzeniem funkcje elementów
obsługi i wskaźników. Nie wykonywać
jeszcze żadnych funkcji!
Rysunek 1
A Prawa i lewa dźwignia sterująca
do jazdy
B Dźwignia regulacji wysokości cięcia
C Segment zmiany ustawienia
wysokości koszenia
D Dźwignia gazu
E Wskaźnik kombinowany
(opcjonalnie)
F Dźwignia ssania (w zależności od
modelu)
G Przełącznik PTO
H Zapłon (w zależności od wersji
wykonania)
J Uchwyt na puszki
K Niecka do przechowywania
118
L Zwolnienie blokady przekładni
napędu hydrostatycznego (brak na
ilustracji)
M Pokrywa zbiornika paliwa
N Wskaźnik poziomu paliwa (zależnie
od modelu)
O Dźwignia regulacji siedzenia
(brak na ilustracji)
P Zbiornik rozszerzalnościowy oleju
hydraulicznego (w zależności
od wersji wykonania)
Prawa i lewa dźwignia sterująca do
jazdy (A)
Rysunek 1
Dźwignie służą do zmiany kierunku
jazdy, regulacji prędkości, zatrzymania
urządzenia oraz zablokowania hamulca
postojowego (patrz szczegółowy opis
w rozdziale „Obsługa").
Wskazówka
W celu uruchomienia obie dźwignie
sterujące do jazdy muszą się znajdować
w zewnętrznych szczelinach położenia
neutralnego. W tym położeniu
aktywowany jest jednocześnie hamulec
postojowy.
Dźwignia nastawcza wysokości
koszenia (B)
Rysunek 1
Ta dźwignia służy do zmiany ustawienia
zespołu tnącego.
Segment zmiany ustawienia
wysokości koszenia (C)
Rysunek 1
Każdy otwór zatrzaskowy odpowiada
zmianie o ok. 1,25 cm.
Najniższe położenie: ok. 4 cm
Najwyższe położenie: ok. 10 cm
Dźwignia gazu (D)
Rysunek 8 i 9b
Służy do bezstopniowego ustawiania
prędkości obrotowej silnika.
Wysoka prędkość obrotowa
silnika = .
Niska liczba obrotów silnika =
Wskaźnik kombinowany (E)
Rysunek 10
Wskaźnik kombinowany może składać
się zależnie od modelu, z następujących
elementów:
Ciśnienie oleju (1):
Jeżeli lampka zaświeci się przy
włączonym silniku, należy natychmiast
wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju.
W razie potrzeby zwrócić się
do autoryzowanego warsztatu.
Hamulec (2):
Lampka kontrolna świeci, jeżeli podczas
uruchamiania silnika hamulec postojowy
nie jest zaciągnięty.
Zespół tnący (PTO) (3):
Lampka świeci się, jeżeli przy starcie
silnika zespół tnący (PTO) nie jest
wyłączony.
Wskaźnik naładowania akumulatora (4):
Jeżeli lampka świeci się przy włączonym
silniku, wtedy akumulator nie jest
wystarczająco ładowany. W razie
potrzeby zwrócić się do autoryzowanego
warsztatu.
Licznik godzin pracy/napięcie akumu-
latora (5):
Wskazuje na wyświetlaczu godziny
pracy urządzenia z dokładnością
do 1/10.
Funkcje opcjonalne (zależnie
od modelu)
Rysunek 10a: Typ 1
Rysunek 10b: Typ 2
Licznik godzin pracy (typ 1, typ 2):
Po włączeniu zapłonu ukazuje się
na krótko napięcie akumulatora,
a następnie zmienia się
na wskaźnik godzin pracy urządzenia.
Godziny pracy liczone są zawsze,
z wyjątkiem czasu, gdy kluczyk
nastawiony jest na „Stop" lub jest
wyciągnięty.
Wskaźnik wymiany oleju (typ 1):
Co 50 godzin pracy (zależnie
od modelu) na wyświetlaczu ukazuje się
polecenie wymiany oleju „CHG/OIL"
i widoczne jest 5 minut. Meldunek ten
pojawia się podczas następnych
2 godzin pracy. Terminy wymiany oleju,
patrz „Instrukcja obsługi silnika".
Wskaźnik przeglądu i konserwacji
(typ 2):
Wskaźnik przeglądu i konserwacji
przypomina użytkownikowi o okresach
wymiany oleju silnikowego, wymiany
filtra powietrza i daje sygnały
ostrzegawcze o poziomie oleju
lub napięciu akumulatora.
Wymiana oleju:
Co 50 godzin pracy (okresy
wymiany oleju) zapalają się
.
na wyświetlaczu po kolei litery
– –
Niezwłocznie wymienić olej w silniku,
patrz instrukcja obsługi silnika.
Poziom oleju:
Jeżeli na wyświetlaczu zapalają się po
kolei litery –
oznacza to, że poziom oleju w silniku jest
zbyt niski.
Niezwłocznie wyłączyć silnik i sprawdzić
poziom oleju w silniku, patrz instrukcja
obsługi silnika. W razie potrzeby dolać
oleju.
Instrukcja obsługi
–
na czas 7 minut.
– , wtedy