Transport Urządzenia; Czyszczenie/Konserwacja - MTD products F 16 Notice D'instruction D'origine

Instrukcja obsługi
Transport urządzenia
Przy zmianie obszaru pracy można
przejechać traktorem ogrodowym tylko
krótkie odcinki. Do pokonania większych
odległości użyć pojazdu transportowego.
Wskazówka: Zgodnie z przepisami
ruchu drogowego urządzenie nie jest
dopuszczone do ruchu na drogach pub-
licznych.
Mniejsze odległości
!
Niebezpieczeństwo
Obracający się zespół tnący może
pochwycić przedmioty i odrzucić je,
wyrządzając w ten sposób szkody.
Wyłączyć zespół tnący przed jazdą

urządzeniem.
Większe odległości
Uwaga!
Uszkodzenia transportowe
Użyte środki transportu (np. pojazd
transportowy, pomost załadowczy itp.)
muszą być zastosowane zgodnie
z przeznaczeniem (patrz odpowiednie
instrukcje obsługi). Na czas transportu
zabezpieczyć urządzenie przed
przesunięciem.
Zagrożenie dla środowiska w przypadku
wycieku paliwa
Nie wolno transportować urządzenia
w przechylonej pozycji.
Przygotować pojazd transportowy.

Przystawić pomost załadowczy

do pojazdu transportowego.
Urządzenie wsunąć na pomost

ręcznie, na wolnym biegu (w
urządzeniach z napędem
hydrostatycznym zwolnić blokadę
przekładni).
Włączyć hamulec postojowy.

Zabezpieczyć urządzenie przed

przesunięciem.

Czyszczenie/konserwacja

!
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia na skutek
przypadkowego włączenia silnika
Chronić się przed zranieniami. Przed
rozpoczęciem wszelkich prac przy
urządzeniu należy:
– Wyłączyć silnik.
– Wyjąć kluczyk zapłonowy.
– Włączyć hamulec postojowy.
– Zaczekać, aż wszystkie ruchome
części całkowicie się zatrzymają, a
silnik ostygnie.
– Wtyczkę świec zapłonowych odłączyć
od silnika, aby uniemożliwić
przypadkowe włączenie silnika.
Czyszczenie
Czyszczenie urządzenia
Uwaga!
Do czyszczenia nie używać myjki
wysokociśnieniowej.
Czyścić urządzenie możliwie

bezpośrednio po koszeniu.
Ustawić urządzenie na twardej i

równej powierzchni.
Włączyć hamulec postojowy.

Czyszczenie zespołu tnącego
!
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia ostrymi
nożami
Nosić rękawice ochronne.
Przy urządzeniach z kilkoma
narzędziami tnącymi, ruch jednego
narzędzia tnącego może spowodować
obrót pozostałych narzędzi tnących.
Zachować ostrożność podczas czyszc
zenia narzędzi tnących.
Uwaga!
Uszkodzenie silnika
Nie przechylać urządzenia więcej niż
30°. Paliwo może przelać się do komory
gaźnika i spowodować uszkodzenie
silnika.
Ustawić zespół tnący w najwyższym

położeniu.
Wyczyścić obszar zespołu tnącego

szczotką, zmiotką lub ścierką.
Zespół tnący z dyszą czyszczącą
(opcjonalnie)
Rysunek 30
Ustawić urządzenie na płaskiej pow-
ierzchni bez żwiru, kamieni itp. i włączyć
hamulec postojowy.
1. Do dyszy czyszczącej podłączyć wąż
wodny za pomocą dostępnej wa
handlu szybkozłączki.Odkręcić zawór
wodny.
2. Uruchomić silnik.
3. Opuścić zespół tnący i włączyć
na kilka minut.
4. Wyłączyć zespół tnący i silnik.
5. Odłączyć wąż wodny.
Powtórzyć kroki 1-5 na drugiej dyszy
czyszczącej (jeśli występuje).
Po zakończeniu procesu czyszczenia
(kroki 1-5):
Ustawić zespół tnący w górnej pozycji.

Uruchomić silnik i włączyć zespół

tnący na kilka minut w celu jego wy-
suszenia.
Konserwacja
Przestrzegać instrukcji dotyczących kon-
serwacji, podanych w instrukcji obsługi
silnika. Pod koniec sezonu zlecić
konserwację urządzenia
w specjalistycznym warsztacie.
Uwaga!
Zagrożenie dla środowiska ze strony
oleju silnikowego
Stary, zużyty olej pozostały po wymianie
oleju silnikowego oddać w odpowiednim
punkcie zbiórki oleju lub
w przedsiębiorstwie zajmującym się
utylizacją.
Zagrożenie dla środowiska ze strony
akumulatorów
Zużytych akumulatorów nie wolno
wyrzucać do domowego kosza na
śmieci. Zużyte akumulatory należy
oddać w punkcie zakupu lub
w przedsiębiorstwie zajmującym się
utylizacją.
Przed oddaniem starego urządzenia
na złom wymontować z niego akumu
lator.
Użycie pomocniczego przewodu
rozruchowego
-
!
Niebezpieczeństwo
Pomocniczym przewodem rozruchowym
nie wolno nigdy mostkować uszkodzo
nych lub zamarzniętych akumulatorów.
Zwracać uwagę, aby zaciski przewodów
i urządzenia nie dotykały się, a zapłon
był wyłączony.
Czerwony kabel rozruchowy

podłączyć do biegunów dodatnich (+)
akumulatora rozładowanego
(wspomaganego) i akumulatora
dawcy (wspomagającego).
Czarny kabel rozruchowy podłączyć

najpierw do bieguna ujemnego (–)
akumulatora dawcy
(wspomagającego). Drugi zacisk
zaczepić na ramie bloku silnika
pojazdu z rozładowanym
akumulatorem (możliwie najdalej
od akumulatora).
Wskazówka
Jeśli akumulator wspomagający jest
zamontowany w pojeździe, nie wolno
włączać tego pojazdu podczas procesu
wspomagania rozruchu.
Uruchomić pojazd z rozładowanym

akumulatorem i włączyć hamulec
postojowy.
Pomocnicze przewody rozruchowe

odłączać w odwrotnej kolejności.
Ciśnienie opon
Uwaga!
Nie wolno nigdy przekraczać maksym
alnego dopuszczalnego ciśnienia opon
(patrz brzeg opony). Podczas pompow
ania opon nie stawać przed ani nad
oponą.
Zbyt wysokie ciśnienie skraca okres
użytkowania opon. Sprawdzać ciśnienie
opon przed każdą jazdą.
Polski
-
-
-
-
123