Informations Générales; Directive Et Normes Sur Les Rendements Des Moteurs - Leroy Somer IMfinity IE2 Mode D'emploi

IMfinity moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
®
Généralités
Informations générales

Directive et normes sur les rendements des moteurs

Plusieurs évolutions ou créations im-
portantes de normes sont intervenues
ces dernières années. Elles concernent
essentiellement le rendement des
moteurs et ont pour objet la méthode
de mesure et la classification de ces
derniers.
Des règlements nationaux ou interna-
tionaux se mettent progressivement en
place dans beaucoup de pays afin de
favoriser l'utilisation de moteurs à haut
rendement (Europe, USA, Canada,
Brésil, Australie, Nouvelle Zélande,
Corée, Chine, Israël, ...).
La nouvelle génération de moteurs
asynchrones triphasés à rendement
Premium répond aux évolutions norma-
tives ainsi qu'aux nouvelles exigences
des utilisateurs et intégrateurs.
LA NORME CEI 60034-30-1
(janvier 2014)
Elle définit le principe qui sert de règle
et apporte une harmonisation globale
des classes de rendement énergétique
des moteurs électriques dans le monde.
Moteurs concernés
Moteurs à induction ou à aimants per-
manents, monophasés et triphasés à
cage, sur réseau sinusoïdal, mono-
vitesse.
Champs d'application :
-
U n de 50 à 1000 V
-
P n de 0,12 à 1000 kW
-
2, 4, 6 et 8 pôles
-
service continu à la puissance assi-
gnée sans dépasser la classe d'iso-
lation spécifiée. Plus généralement
service S1.
-
fréquence 50 et 60 Hz
-
sur réseau
-
marqués pour température ambiante
comprise entre -20°C et +60°C
-
marqués pour altitude jusqu'à 4000 m
Moteurs non concernés
-
Moteurs avec convertisseur de fré-
quence quand le moteur ne peut pas
être testé sans celui-ci.
-
Moteurs freins quand ceux-ci font
totalement partie de la construction
du moteur et qu'il ne peut ni être en-
levé ni alimenté séparément pour être
essayé.
-
Moteurs totalement intégrés dans
une machine et qui ne peuvent pas
être testés séparément (comme rotor/
stator).
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NORME POUR LA MESURE
DU RENDEMENT DES
MOTEURS ÉLECTRIQUES :
CEI 60034-2-1 (septembre
2007)
Elle concerne les moteurs asynchrones
à induction :
-
Monophasés et triphasés dont la
puissance est inférieure ou égale à
1 kW. La méthode préférentielle est la
méthode directe
-
Moteurs triphasés dont la puissance
est supérieure à 1 kW. La méthode
préférentielle est la méthode de som-
mation des pertes avec le total des
pertes supplémentaires mesurées.
Remarques :
-
La norme de mesure du rendement
est très proche de la méthode IEEE
112-B utilisée en Amérique du Nord.
-
La méthode de mesure étant diffé-
rente, pour un même moteur, la valeur
assignée sera différente (généralement
plus faible) avec la CEI 60034-2-1
qu'avec la CEI 60034-2.
Exemple d'un moteur LSES de 22 kW 4P :
- suivant CEI 60034-2, le rendement
est de 92,6%
- suivant CEI 60034-2-1, le rendement
est de 92,3%
LA DIRECTIVE 2009/125/CE
(21 octobre 2009)
Elle établit un cadre pour la fixation des
exigences en matière d'écoconception,
applicables aux "produits consom-
mateurs d'énergie". Ces produits sont
regroupés par lot. Les moteurs font
partie du lot 11 du programme d'éco-
conception, ainsi que les pompes, les
ventilateurs et les circulateurs.
DÉCRET D'APPLICATION DE
LA DIRECTIVE EUROPÉENNE
ErP (Energy Related Product)
EC/640/2009 - LOT 11 (juillet
2009) + UE/4/2014 (janvier 2014)
Il s'appuie sur la norme CEI 60034-30-1
pour définir les classes de rendement
qui devront obligatoirement être utilisées
dans le futur. Il précise et planifie dans
le temps les niveaux de rendement à
atteindre pour les machines vendues
sur le marché européen.
Leroy-Somer - IMfinity moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
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Classes Niveau
de rendement de rendement
IE1 Standard
IE2
IE3 Premium
IE4 Super Premium
Cette norme ne fait que définir les
classes de rendement et leurs moda-
lités. C'est à chaque pays de définir
ensuite les classes de rendement sou-
haitées et le champ exact d'application.
DIRECTIVE EUROPÉENNE ErP
Moteurs concernés : les moteurs tri-
phasé de 0,75 à 375 kW de 2, 4 et 6
pôles.
Obligation de mettre sur le marché des
moteurs Hauts rendements ou rende-
ment Premium :
- Classe IE2 à compter du 16 juin 2011
- Classe IE3* à compter du 1
2015 pour puissance de 7,5 à 375 kW
- Classe IE3* à compter du 1
2017 pour puissance de 0,75 à 375 kW
La commission européenne travaille
actuellement pour définir les valeurs de
rendement minimum des variateurs.
moteur IE2 + variateur
* ou
Moteurs non concernés :
- Moteurs conçus pour fonctionner en-
tièrement immergés dans un liquide
- Moteurs entièrement intégrés dans
un autre produit (rotor/stator)
- Moteurs avec service différent de
service continu
- Moteurs conçus pour fonctionner dans
les conditions suivantes :
• altitude > 4000 m
• température d'air ambiant > 60°C
• température maximum de fonction-
nement > 400°C
• température d'air ambiant < -30°C ou
< 0°C pour moteurs refroidis par eau
• moteurs de sécurité suivant directive
ATEX 94/9/EC
• moteurs freins
• moteurs embarqués
Haut
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