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Installation et maintenance
LSRPM - PLSRPM
Moteurs synchrones
à aimants permanents
Référence : 4155 fr - 2017.06 / j

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Leroy Somer Nidec LSRPM

  • Page 1 Installation et maintenance LSRPM - PLSRPM Moteurs synchrones à aimants permanents Référence : 4155 fr - 2017.06 / j...
  • Page 2 AVERTISSEMENT GÉNÉRAL Au cours du document des sigles apparaîtront chaque fois que des précautions particulières impor- tantes devront être prises pendant l’installation, l’usage, la maintenance et l’entretien des moteurs. L’installation des moteurs électriques doit impérativement être réalisée par du personnel qualifié, compétent et habi- lité.
  • Page 3 Cher client , Vous venez de prendre possession d’un moteur Leroy-Somer. Ce moteur bénéficie de l’expérience d’un des plus grands constructeurs mondiaux, utilisant des technologies de pointe – automa tion, matériaux sélectionnés, contrôle qualité rigoureux – qui ont permis aux Organismes de Certifi- cation d’attribuer à...
  • Page 4: Table Des Matières

    SOMMAIRE 1 - RÉCEPTION ........................5 1.1 - Identification .........................5 1.2 - Stockage ..........................6 2 - POSITION DES ANNEAUX DE LEVAGE ..............6 3 - RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE ......7 3.1 - Vérification de l’isolement .....................7 3.2 - Emplacement - ventilation ....................8 3.3 - Accouplement ........................10 3.4 - Protections des moteurs .....................12...
  • Page 5: Réception

    1 - RÉCEPTION 1 - RÉCEPTION À la réception de votre moteur, vérifiez qu’il n’a subi aucun dommage au cours du transport. S’il y a des traces de choc évident, émettre des réserves au niveau du transporteur (les assurances de transport peuvent être ame nées à...
  • Page 6: Stockage

    2 - POSITION DES ANNEAUX DE LEVAGE 1.2 - Stockage 2 - POSITION DES ANNEAUX DE LEVAGE En attendant la mise en service, les moteurs doivent être entreposés : Position des anneaux de levage pour levage - à l’abri de l’humidité : en effet pour des degrés du moteur seul (non accouplé...
  • Page 7: Recommandations De Montage Et De Mise En Service

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3- RECOMMANDATIONS DE MON- • Position verticale TAGE ET DE MISE EN SERVICE Dans tous les cas, il faut s’assurer de la compatibilité du moteur vis-à-vis de son environnement, avant son installation et aussi pendant sa durée d’utilisation.
  • Page 8: Emplacement - Ventilation

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3.2 - Emplacement - ventilation Séchage par chauffage interne Connexion des bobinages pour le séchage par réchauf- Le moteur sera installé dans un endroit aéré, l’entrée et fage interne la sortie d’air étant suffisamment dégagées. L’obturation même accidentelle (colmatage) du circuit <...
  • Page 9: Mise En Place

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3.2.3 - Mise en place Utiliser des appareils de levage compatibles avec la masse du moteur (indiquée sur la plaque signalétique). Le moteur sera monté, dans la position prévue à la com mande, sur une assise suffisamment rigide pour Lorsque le moteur est pourvu d’anneaux de éviter les déformations et les vibrations.
  • Page 10: Accouplement

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3.3 - Accouplement MONTAGES CONFORMES Accouplement adapté Usinage des parties Préparation à la longueur visibles et débordantes Faire tourner le moteur avant accouplement afin de dé- de la clavette de la clavette celer une éventuelle avarie due aux manipulations.
  • Page 11 3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE chicane et prévue pour bloquer le roulement (ne pas vant le schéma et faire tourner lentement les deux écraser le joint d’étanchéité). arbres. - soit plus long que le bout d’arbre (de 2 à 3 mm) pour Les déviations enregistrées par l’un ou l’autre, indique- permet tre le serrage par vis et rondelle ;...
  • Page 12: Protections Des Moteurs

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3.4 - Protections des moteurs Réglage de la tension des courroies Le réglage de la tension des courroies doit être effectué 3.4.1 - Recommandations dues à la vitesse très soigneusement en fonction des recommandations variable du fournisseur de courroies et des calculs réalisés lors L’utilisation des moteurs synchrones avec une alimen-...
  • Page 13: Protection Contre La Condensation : Option Résistances De Réchauffage

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE Principe du Courbe de Pouvoir Montage Type de coupure (A) Protection assurée fonctionnement fonctionnement Nombre d’appareils* Bilame à chauffage Protection indirect avec Montage dans circuit thermique contact 2.5 A sous 250 V surveillance globale de commande à...
  • Page 14: Isolation Renforcée

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3.4.4 - Isolation renforcée Dans le cas où la liaison à la masse n’est pas sûre, une option roulement isolé est proposée sur toute la gamme Les moteurs standards sont compatibles avec des ali- à...
  • Page 15: Raccordements De Puissance

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE En aucun cas les liaisons de terre destinées à assurer la protection des personnes en reliant les masses métal- Les câbles mono-conducteurs blindés ne doivent pas être utilisés liques à la terre par un câble ne peuvent se substituer aux liaisons de masse (voir CEI 61000-5-2).
  • Page 16: Raccordement Du Contrôle

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3.5.2 - Position boîte à bornes et presse- 3.5.1.4 - Raccordement du contrôle étoupes Se reporter à la notice du variateur utilisé. Voir aussi Placée en standard sur le dessus et à l’avant du moteur, §...
  • Page 17 3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE Les moteurs sont livrés en standard avec boîtes à bornes pré-percées et taraudées sans presse étoupe ou plaque support démontable non percée suivant les types de moteurs. Perçage des boîtes à...
  • Page 18: Raccordements Moteur

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3.5.3 - Raccordements moteur 3.5.3.3 - Borne de masse et mise à la terre Pour les moteurs LSRPM, la borne de masse est située ATTENTION : pour les moteurs avec antidévireur : sur un bossage à...
  • Page 19 3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE Dans le cas du raccordement des câbles sans cosses, À la fermeture de la boîte, veiller à la mise en place cor- mettre des étriers. recte du joint. Sur les planchettes à bornes en laiton si des écrous de D’une façon générale s’assurer que ni écrou, planchette s’égarent, il ne faut pas les remplacer par ni rondelle, ni autre corps étranger n’est tombé...
  • Page 20: Raccordements Des Protections

    3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3.5.4 - Exemple de dimensionnement des 3.5.6 - Raccordements des protections câbles d’alimentation moteur Lorsque le moteur comporte des accessoires (protec- tion ther mique ou résistance de réchauffage), ceux-ci (puissance supérieure ou égale à 250 kW) sont raccordés sur des dominos à...
  • Page 21 3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE 3.5.7.2 - Raccordement avec retour par codeur incrémental avec voies de commutation standard, piloté par un variateur Powerdrive MD2 ou Powerdrive FX Connecteur 17 broches Bornier Codeur avec voies de côté codeur (fiche mâle) MDX-Encoder (3) commutation (1) Repère...
  • Page 22: Mise En Service Motovariateur

    4 - MISE EN SERVICE MOTO-VARIATEUR 4 - MISE EN SERVICE MOTO-VARIA- Nettoyage Pour le bon fonctionnement du moteur, éliminer pous- TEUR sières et corps étrangers pouvant colmater la grille du capot et les ailet tes du carter. Précaution à prendre : s’assurer de l’étanchéité (boîte Attention : bien respecter les tensions d’ali- à...
  • Page 23: Roulements Et Graissage

    4 - MISE EN SERVICE MOTO-VARIATEUR 5.2 - Roulements et graissage 5.2.4 - Paliers à roulements avec graisseur 5.2.1 - Types de roulements Les roulements sont graissés en usine Les paliers sont équipés de roulements graissés par Les roulements sont définis sui vant le tableau ci-des- grais seurs de type Técalémit.
  • Page 24: Intervalles De Graissage

    4 - MISE EN SERVICE MOTO-VARIATEUR Intervalles de graissage Intervalles de relubrification en heures Types de roulements 1500 t/min 1800 t/min 2400 t/min 3000 t/min Série Type N.D.E. D.E. 25°C 40°C 55°C 25°C 40°C 55°C 25°C 40°C 55°C 25°C 40°C 55°C 200 L 26200 13100 6550 22200 11100...
  • Page 25: Maintenance Des Paliers

    4 - MISE EN SERVICE MOTO-VARIATEUR 5.3 - Maintenance des paliers Dès que vous détectez sur le moteur : - un bruit ou des vibrations anormales, - un échauffement anormal au niveau du roulement alors qu’il est graissé correctement, il est nécessaire de procéder à...
  • Page 26: Guide De Dépannage

    7 - GUIDE DE DÉPANNAGE 7 - GUIDE DE DÉPANNAGE Incident Cause possible Remède Désaccoupler le moteur de l’organe entraîné Bruit anormal Origine moteur ou machine entraînée ? et tester le moteur seul La cause est mécanique si le bruit persiste Moteur bruyant après coupure de l’alimentation électrique, avec paramétrage du variateur en mode «roue libre»...
  • Page 27: Pièces De Rechange

    8 - PIÈCES DE RECHANGE 8 - PIÈCES DE RECHANGE Un important réseau de services est à même de fournir rapidement les pièces nécessaires. Pour toute commande de pièces de rechange, il est nécessaire d’indiquer le type complet du moteur, Afin d’assurer le bon fonctionnement et la sécurité...
  • Page 28 Moteurs Leroy-Somer Headquarter: Boulevard Marcellin Leroy - CS 10015 16915 ANGOULÊME Cedex 9 Limited company with capital of 65,800,512 € RCS Angoulême 338 567 258 www.leroy-somer.com...

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Nidec plsrpm

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