Démarrage du moteur
14
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Démarrage lors de froid intense
Afin de faciliter et, dans certains cas, de rendre pos-
sible le démarrage par froid intense, il est essentiel
de prendre en compte les points suivants :
Utiliser un carburant spécial hiver (de marque recon-
nue) homologué pour la température en question.
Cela permet de minimiser le risque de cristallisation
des paraffines dans le circuit d'alimentation. Lors de
températures extrêmement basses, il est recomman-
dé d'utiliser un réchauffeur de gazole.
Afin de garantir une lubrification adéquate, il est
conseillé d'utiliser une huile de lubrification synthé-
tique dont la viscosité correspond à la température
en question. Voir chapitre « Entretien, système de
lubrification ». La plage d'utilisation d'une huile syn-
thétique est supérieure à celle d'une huile minérale.
Préchauffer le liquide de refroidissement à l'aide
d'un chauffage auxiliaire du moteur. Dans les cas
extrêmes, il peut s'avérer nécessaire d'utiliser un
chauffage auxiliaire fonctionnant au diesel. Deman-
der conseil à votre concessionnaire Volvo Penta.
IMPORTANT ! Veiller à ce que le système de
refroidissement contienne un mélange eau/gly-
col. Voir chapitre « Entretien, système de refroi-
dissement ».
Les batteries doivent être en parfait état. En effet, le
froid diminue la capacité des batteries. Il peut être
recommandé d'augmenter la capacité des batteries.