Transpalette électrique EGU PS 15
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6.4 Charger la batterie
Nous vous recommandons de charger la batterie après chaque ser-
vice.
Le véhicule et le dispositif de charge doivent être éteints avant de reti-
rer la fiche. Lors de la charge, la surface des cellules de la batterie doi-
vent être ouvertes pour fournir une aération suffisante. Aucun objet
métallique ne doit être placé sur les batteries.
Remettre le bouton à clé sur la position « off ».
Le transpalette est équipé d'un chargeur spécial pour recharger la batterie.
Avant de recharger, s'assurer qu'aucun objet métallique ne se trouve sur la batterie et si les joints des
câbles et des prises ne présentent aucun défaut. Toutes les instructions de sécurité, les règles
d'alimentation et les procédures de charge doivent être strictement respectées.
Connecter le chargeur de batterie à un circuit 230 V. Le cycle de charge démarre automatiquement.
Le chargeur pour le transpalette est un chargeur entièrement automatique et intelligent.
Lorsque la prise connectée au véhicule est retirée et connectée à l'alimentation, le témoin du chargeur
est rouge.
Le chargeur ajuste automatiquement le courant selon la capacité résiduelle de la batterie, assurant un
meilleur déroulement du chargement de la batterie.
Après chargement de la batterie, le témoin du chargeur apparait vert et le cycle de chargement s'arrête
automatiquement.
Le cycle de charge dure généralement 5-7 heures.
Il est interdit de charger la batterie avant qu'elle soit déchargée. Cela pourrait endommager la batterie.
Lors du chargement de la batterie, tous les orifices des bouchons de remplissage de la batterie doivent
être dégagés afin de garantir l'aération.
6.5 Consignes et remarques générales relatives au fonctionnement
Il convient en premier lieu d'observer les consignes et prescriptions du fabricant de batteries en ce qui
concerne leur manipulation.
Les batteries modernes à l'acide sulfurique ont une maintenance réduite et se caractérisent par leur fa-
cilité d'entretien.
La durée de vie de la batterie dépend essentiellement des conditions d'utilisation et d'entretien.
Pour obtenir la plus grande longévité possible, il convient d'observer les remarques suivantes :
6.5.1 Consignes de sécurité
Ne jamais laisser les batteries déchargées. Les charger le plus rapidement possible.
Eviter que la batterie soit presque vide, autrement dit, ne jamais la décharger à plus de 80 % de sa capaci-
té nominale.
La densité d'acide ne doit pas être inférieure à une valeur de 1,3 kg/l
Lorsque les batteries sont presque vides, cela réduit leur capacité et leur durée de vie.
La température de service optimale est située entre +25°C et +40°C. Ne pas dépasser une température
d'électrolyte de +55°C.
Pendant l'opération de charge, l'augmentation de température est de l'ordre de 10 - 12 °C.
Interrompre l'opération de charge avant que la température limite de +55°C soit dépassée.
A des températures supérieures à 40°C, l'eau distillée s'évapore davantage. Vérifier souvent le niveau
d'acide.
En cas de fortes sollicitations ou de températures hivernales, il convient de charger la batterie chaque jour,
même si moins de 80 % de la capacité nominale ont été utilisés.
Toujours conserver la batterie propre et sèche, la protéger contre les impuretés.
Bien graisser les cosses (vis de pôles)
Rajouter uniquement de l'eau purifiée conformément à la norme DIN 43530.
Seuls des chargeurs adaptés à la taille de la batterie (capacité) et aux durées de charge peuvent être utili-
sés pour recharger la batterie.
Avant d'effectuer la charge, ôtez les couvercles de batterie ou ouvrir le cache du compartiment batterie.
Les orifices d'aération des bouchons de remplissage doivent être dégagés, pour que les gaz de la batterie
puissent s'échapper.
Le chargeur doit toujours être raccordé correctement aux pôles, c.à.d. « + » à « + », « - » à « - ».
Les réparations à effectuer sur la batterie et sur le chargeur sont strictement l'affaire du personnel spéciali-
sé dûment formé.
Une fois la batterie rechargée, le transpalette doit rester dans la pièce bien ventilée, jusqu'à ce que tous
les gaz se soient échappés. Eviter de manipuler le système électrique pendant l'opération de charge de la
batterie et pendant la période de repos qui suit.
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design changes under reserve
F 08.01.161
changements techniques sous réserve
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