Déposer La Charge - Pfaff EGU PS 15 Traduction Du Manuel D'utilisation D'origine

Transpalette électrique EGU PS 15
français
3.6 Conduite de la charge
Le transpalette est commandé par le conducteur.
Le timon de contrôle agit directement sur la roue directrice, il faut donc le
tourner pour changer de direction. L'angle de braquage est de 180°.
Transporter la charge le plus bas possible au-dessus du sol, en tenant
compte de la garde au sol sous la charge. Lorsque la fourche est dans sa
position haute, la charge peut être déplacée uniquement pour être prise ou déposée, sur chaussée plane.
Rouler à vitesse régulière, adaptée à la charge et aux conditions de terrain. Un arrêt brusque n'est permis
qu'en cas de danger. Réduire suffisamment la vitesse en abordant les virages.
En cas de trajets dans les côtes, il est interdit de dépasser la performance en côte du véhicule.
Capacité en côte max. voir caractéristiques techniques : Les indications relatives à la performance en côte
se réfèrent aux chaussées en chape sèche.
Dans d'autres circonstances liées au terrain humidité, autre revêtement, etc.), la côte ou la déclivité maxi
à aborder se réduit en conséquence. Les trajets en côte et les descentes ne doivent être effectués
qu'avec la charge placée dans le sens de la montée et les fourches abaissées. Lors de l'arrêt, notamment
en pente, amener le timon en position supérieure de freinage. Arrêt brusque seulement en cas de danger.
Réduire suffisamment la vitesse dans les virages.
3.6.1 Comportement lors de la conduite
Le conducteur doit se comporter dans l'usine avec la même attention qu'il aurait sur la route. La vitesse
du véhicule doit être adaptée aux conditions d'utilisation. La vitesse doit par exemple être réduite dans les
virages, les passages étroits, lors du passage de portes battantes et dans les zones où la visibilité est
faible et sur les sols non plans. Une distance de sécurité appropriée doit être conservée avec les véhi-
cules devant et le véhicule doit toujours être gardé sous contrôle. Un freinage brusque, un virage rapide,
un dépassement dans une zone dangereuse ou encombrée doivent être toujours évités. Les véhicules in-
dustriels avec siège ou plateforme pour le conducteur ne doivent pas être démarrés depuis le sol (non
applicable aux véhicules à plateforme commandés par timon qui peuvent également être commandés par
un piéton).
3.6.2 Visibilité
Le conducteur doit regarder en direction de là où il se rend et conserver une bonne visibilité de la route à
parcourir. Il doit s'assurer en particulier que la voie est libre lorsqu'il recule. Lors du transport de marchan-
dises susceptibles de gêner la visibilité, la charge doit être trainée. Si ce n'est pas possible, une seconde
personne doit se placer à l'avant du véhicule pour avertir le conducteur en cas de danger et le véhicule
doit avancer au pas avec la plus grande précaution.
3.6.3 Conduite dans les côtes
Lors de trajets en côte, la charge doit faire face à la pente. Il n'est
autorisé de circuler que sur les côtes indiquées comme appropriées
à la circulation et qui peuvent être négociées en sécurité conformé-
ment aux limitations techniques du véhicule. Le conducteur doit s'assurer lui-même que le sol est propre
et présente une adhérence suffisante. Les virages, la conduite en oblique et l'arrêt sont interdits dans les
côtes. Les véhicules doivent avoir une vitesse réduite dans les côtes.
3.6.4 Entrée dans les ascenseurs
Le conducteur d'un véhicule industriel ne peut utiliser que les ascenseurs ayant une capacité de charge
suffisante pour pouvoir transporter un tel véhicule et pour lesquels l'opérateur a reçu une autorisation.
Cette autorisation doit être obtenue avant d'utiliser l'ascenseur. A l'intérieur de l'ascenseur, le véhicule doit
être positionné de manière à ce qu'aucune pièce n'entre en contact avec la cage. Les véhicules à conduc-
teur accompagnant peuvent être conduits dans l'ascenseur grâce aux mécanismes de transport de
charges. Les personnes accompagnantes doivent entrer dans l'ascenseur après le véhicule et en sortir
avant.
3.6.5 Conduite sur les rampes de chargement
Avant de conduire sur les plateformes de chargement, le conducteur doit s'assurer qu'elles sont bien
fixées et sécurisées et possèdent une capacité de charge suffisante. Le véhicule doit être conduit à faible
vitesse et avec précautions.
3.7 Déposer la charge
S'arrêter juste devant le point de stockage et soulever la charge au-dessus la pile. Manœuvrer la charge
jusqu'à ce qu'elle se trouve juste au-dessus de la pile et amener le timon dans la position de freinage
haute. Abaisser la charge jusqu'à ce que les bras de fourche soient dégagés.
S'assurer que le périmètre arrière est dégagé, mettre en marche arrière et abaisser les bras de
fourche.
technische Änderungen vorbehalten design changes under reserve
F 08.01.161
changements techniques sous réserve
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