Pfaff EGU PS 15 Traduction Du Manuel D'utilisation D'origine page 11

Elektro-Gabelhubwagen EGU PS 15
Deutsch
4.1 Hydrauliköl- und Schmierstoffempfehlung
Für eine einwandfreie Funktion des Gabelhubwagens, wird ein Hydrauliköl, bzw. werden Schmierstoffe
aus untenstehender Tabelle empfohlen. Diese Spezialöle genügen den technischen Anforderungen hin-
sichtlich Viskosität (Walkpenetration) und Pourpoint am besten. Die Schmierstoffe sind für Umge-
bungstemperaturen -10°C bis + 40°C ausgelegt. Bei extremen Temperaturverhältnissen wenden Sie
sich an uns oder an die "Technischen Dienste" der nachstehend genannten Mineralölgesellschaften. Bit-
te beachten Sie auch die Hinweise für Einsatz bei niedrigen Temperaturen.
empf. Druckflüssigkeit für Hyd-
Viskositäts-
raulikanlagen: Hydrauliköl HLP
klasse
DIN 51524 T 2 ISO VG 22
AGIP
AGIO OSO 32
Energol HLP 32
ELF
OLNA 32
Nuto H 32; Nuto HP 32
Tellus Öl 32; Tellus Öl S 32
IP
IP Hydrus Öl 32
Es kann auch jedes andere Markenschmiermittel mit den in der Tabelle entsprechenden Spezifika-
tionen verwendet werden.
Das Altöl ist entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen zu entsorgen!
4.2 Lagerung des Fahrzeugs
Wird der Elektrohubwagen für mehr als 2 Monate gelagert, ist dabei sicherzustellen, dass die Umge-
bung frei von Frost und trocken ist. Alle entsprechenden Maßnahmen sind zuvor zu treffen. Vor und
nach der Lagerung sind folgende Schritte vorzunehmen.
Während der Lagerung muss sich der Elektrohubwagen in einem aufgebockten Zustand befinden, d.h.
dass die Räder vom Boden frei sind. Auf diese Weise wird vermieden, dass die Räder und die Lagerun-
gen im Rad während der Lagerung beschädigt werden.
Wird das Fahrzeug für mehr als 6 Monate gelagert, sind nach Abstimmung mit dem Kundendienst des
Herstellers zusätzliche Maßnahmen zu treffen.
4.2.1 Maßnahmen vor der Lagerung
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Komplette Reinigung des Fahrzeugs
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Überprüfung der Bremsfunktion

Überprüfung des Ölstandes für Hydrauliköl und ggf. nachfüllen

Alle Teile mit Öl oder Fett schmieren bzw. schützen.

Gemäß dem Schmierplan das Fahrzeug mit Öl und Fett schmieren.

Aufladen der Batterie

Abtrennen der Batterie von der Stromversorgung und dann Reinigung. Die Pole der Batterie sind mit
Fett zu schmieren.

Darüber hinaus sind alle Anforderungen in der Anweisung des Herstellers der Batterie zu beachten.
4.2.2 Maßnahmen während der Lagerung
Alle zwei Monate: Aufladen der Batterie
4.2.3 Wiederinbetriebnahme

Komplette Reinigung des Fahrzeugs

Gemäß des Schmierplans das Fahrzeug schmieren

Reinigung der Batterie. Schmierung der Pole mit Fett.

Aufladen der Batterie
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Überprüfung des Getriebeöls, ob es Wasser enthält. ggf. Öl wechseln.

Überprüfung des Hydrauliköl, ob es Wasser enthält. ggf. Öl wechseln.

Starten Sie das Fahrzeug
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Weisen die Schalter und Relais der elektrischen Anlage Störungen auf, sind diese mit Kontakt-
Reinigungsmittel zu behandeln. Wiederholen Sie diesen Vorgang, um die oxidierte Schicht an den
elektrischen Anschlussteilen zu entfernen.
Nach der Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs soll sofort die Prüfung der elektromagnetischen
Bremse erfolgen.
technische Änderungen vorbehalten
empf. Getriebeöl für Radnaben-
getriebe: Getriebeöl CLP
DIN 51517 T3 ISO VG 100
ROTRA 80W 90M/P
Hypogear 80W90
Tranself TB
Getriebeöl GX 80W90
Spirax HD 80 W90
IP Pontiax HD 80W90
design changes under reserve
F 08.01.161
empf. Schmierstoff für Fett-
schmierstellen: Mehrzweck-
schmierfett DIN51825 T1 K2K
GRM U/2
BP Fett LTX 22
ROLEXA 2; EPEXA 2
Esso Beacon 2; Esso GP
Alvania Fett R 2;
Alvania Fett 2
Athesia GR2; Athesia EP2
changements techniques sous réserve
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