Istruzioni per l'uso Autofalciatrice per prati
Pericolo per l'ambiente da batterie
Non gettare le batterie esauste nei
rifiuti domestici! Consegnare le
batterie esauste al proprio riven
ditore oppure ad una impresa di
smaltimento. Smontare la batteria
prima di rottamare il veicolo.
Uso di un cavo ausiliario di
avviamento
!
Pericolo
Non bypassare mai una batteria
difettosa o congelata con un cavo
ausiliario di avviamento. Prestare
attenzione che gli apparecchi ed i
morsetti dei cavi non siano in
contatto, le accensioni siano disin
serite.
Collegare il cavo ausiliario di av-
viamento rosso al polo positivo
(+) della batteria scarica e della
batteria di erogazione.
Collegare il cavo ausiliario di av-
viamento nero prima al polo ne-
gativo (–) della batteria di
erogazione. Collegare l'altra pin-
za al telaio del blocco motore del
veicolo con la batteria scarica
(quanto più lontano possibile dal-
la batteria).
Nota
Se la batteria di erogazione è
montata in un veicolo, questo
veicolo non deve essere avviato
durante l'operazione ausiliaria di
avviamento.
Avviare il veicolo con la batteria
scarica ed azionare il freno di
stazionamento.
Staccare i cavi ausiliari di avvia-
mento nell'ordine inverso.
Pressione degli pneumatici
Attenzione
Non superare mai la massima
pressione degli pneumatici
ammessa (vedi fianchi degli
pneumatici). Quando si gonfiano gli
pneumatici non mettersi avanti o
sopra lo pneumatico.
La pressione di lavoro degli pneu-
matici consigliata è:
anteriore:
1,0 bar
posteriore: 0,7 bar
Una pressione eccessiva degli
pneumatici riduce la loro durata
utile. La pressione degli pneumatici
deve essere controllata prima di
-
ogni messa in marcia.
Dopo 5 ore di funzionamento
Primo cambio dell'olio motore.
Intervalli successivi, vedi manua-
le del motore. Per scaricare l'olio
usare il canaletto di scarico
dell'olio (opzione, figura 8).
Dopo 10 ore di funzionamento
Lubrificare tutti i punti di rotazio-
ne e supporto (leve di comando,
regolazione dell'altezza
dell'apparato falciante, pedale
-
frizione/freno, ...) con alcune go-
cce di olio leggero.
Pulire i poli della batteria.
Ogni 25 ore di funzionamento
Lubrificare con grasso tipo 251H
EP tutti gli alberi delle lame, i
rullini tenditori e i supporti dei
rullini tenditori tramite gli ingras-
satori a nipplo. Fare eseguire
questi lavori da un'officina spe-
cializzata.
Lubrificare i denti della scatola di
guida con un grasso universale.
Lubrificare gli snodi dello sterzo
con alcune gocce di olio leggero.
Lubrificare i cuscinetti delle ruote
e gli assi delle ruote anteriori tra-
mite gli ingrassatori a nipplo con
un grasso multiuso.
Ogni 50 ore di funzionamento
Fare rimuovere da un'officina
specializzata lo sporco ed i resi-
dui di erba dal cambio.
Se necessario
Ricarica della batteria
Se si lascia l'apparecchio inuti-
lizzato per lungo tempo, consig-
liamo di smontare la batteria
dall'apparecchio e di caricarla prima
di conservarla, ogni 2 mesi durante
il magazzinaggio e prima di rimet-
terla in servizio.
Nota
Osservare le note nelle istruzioni
per l'uso del caricabatterie.
Sostituzione dei fusibili
Sostituire i fusibili difettosi solo
■
con fusibili di uguale potenza.
Una volta ogni stagione
Lubrificare i denti della scatola di
■
guida con un grasso universale.
Lubrificare gli snodi dello sterzo
■
con alcune gocce di olio leggero.
Lubrificare tutti i punti di rotazione
■
e supporto (leve di comando, re-
golazione dell'altezza
dell'apparato falciante, pedale fri-
zione/freno, ...) con alcune gocce
di olio leggero.
Pulire la candela d'accensione
■
e regolare la distanza tra gli elett-
rodi, oppure cambiare la candela,
vedi manuale del motore.
Fare lubrificare gli assi delle ruote
■
posteriori da un'officina specializ-
zata con grasso speciale (idrore-
pellente).
Fare affilare o sostituire la lama di
■
taglio in un'officina specializzata.
Messa a deposito
Attenzione
Danni materiali all'apparecchio
Conservare l'apparecchio, dopo il
raffreddamento del motore, solo in
locali puliti ed asciutti. Proteggere
comunque l'apparecchio contro la
ruggine in caso di messa a depo
sito durevole, ad es. durante
l'inverno.
Alla fine della stagione, oppure se
l'apparecchio non viene usato per
oltre un mese,
Pulire l'apparecchio e il racco-
glierba.
Strofinare tutte le parti metalliche
con uno straccio unto d'olio, op-
pure spruzzarle con olio spray,
per proteggerle dalla ruggine.
Caricare la batteria con un cari-
cabatteria.
Per mettere l'apparecchio fuori
servizio durante l'inverno, smon-
tare la batteria, caricarla e con-
servarla in un luogo asciutto/
fresco (protetto dal gelo). Ricari-
carla ogni 4–6 settimane e prima
di rimontarla.
Italiano
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