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4.4 INICIO DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA
Antes de iniciar la marcha, controlar el buen funcionamiento de
los frenos.
Freno de estacionamiento (n.6 fig.1) abajo.
Desembragar apretando el pedal n.19 fig.1.
Elegir la gama de las velocidades mediante la palanca del reductor - inversor
(n.17 fig.1). Posición (ver fig.5):
RM
= Marcha atrás
R
= Reducidas
V
= Veloces
Enganchar la velocidad deseada mediante la palanca de velocidades (n.16
fig.1). Posición:
1-4 Permite la 1° o la 4° velocidad, o bien la 1° Marcha atrás en relación con la
palanca del reductor - inversor.
2-5 Permite la 2° o la 5° velocidad, o bien la 2° Marcha atrás en relación con la
palanca del reductor - inversor.
3-6 Permite la 3° o la 6° velocidad, o bien la 3° Marcha atrás en relación con la
palanca reductor - inversor.
Marchas
PALANCA REDUCTOR
INVERSOR
PALANCA DE
VELOCIDADES
Cambio
Marchas
1°
Ruedas
5.00x15"
1,1
6.5/80x15"
1,1
6.00x16" (1)
1,2
(1) Con direcciòn mecànica para los paises donde esta homologada
Un desembragado prolongado provoca el desgaste del cojinete de empuje.
SELECCION DE LAS VELOCIDADES
1°
2°
R
R
1-4
2-5
TABLA VELOCIDADES
En km/h - con motor a 3000 rpm
(Los valores son indicativos)
Reducida
2°
3°
2,3
3,5
2,4
3,6
2,6
3,9
3°
4°
5°
R
V
V
3-6
1-4
2-5
Veloz
4°
5°
6°
5,0
10,8
16,5
5,2
11,2
17,0
5,6
12,0
18,4
72
1°
2°
6°
MA
MA
MA
V
RM
RM
RM
3-6
1-4
2-5
3-6
Marcha Atrás
1°
2°
3°
0,8
1.7
2,6
0,8
1,7
2,6
0,9
1,9
2,9
3°
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