4.5 PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA
Antes de ponerse en marcha, controlar que los frenos funcionen
bien.
Freno de estacionamiento (n.13 fig.1) bajado.
SELECCION DE LA GAMA DE LAS VELOCIDADES
(ver los botones del panel de control n.6 fig.1 y fig.5)
La selección de las velocidades es de tipo electrohidráulico y se realiza de la
siguiente manera:
a) Seleccionar la gama deseada presionando uno de los botones del panel
fig.5
R = (tortuga)
M
= (hombre)
V = (liebre)
Una vez seleccionada la gama se enciende la luz intermitente del led situado
encima del botón seleccionado.
b) Pisando el pedal de puesta a cero forzada de la velocidad se conecta la
gama (n.10 fig.1)
El led que está encima del botón de la gama seleccionada se enciende de
manera fija.
Si durante la marcha se quiere cambiar la gama anteriormente seleccionada, es
necesario seguir las siguientes indicaciones:
a) Seleccionar la nueva gama de las velocidades presionando el botón
correspondiente del panel fig.5. El Led colocado encima del botón
seleccionado se enciende intermitentemente, mientras que el led con la luz
fija señala la gama conectada.
b) Soltar el pedal de avance o de marcha atrás (n.7-8 fig.1).
c) Conectar la gama nueva pisando el pedal de puesta a cero forzada n.10
fig.1. El led intermitente de la gama seleccionada, se enciende con luz fija.
d) Ponerse de nuevo en marcha pisando los pedales de avance o de marcha
atrás n.7-8 fig.1.
ACELERAR EL MOTOR
Acelerar el motor con la palanca n.11 fig.1. Se aconseja una velocidad del
motor entre 2400 y 2600 r.p.m. (ver n.16 fig.2).
INICIO MARCHA
Para la marcha hacia adelante, pisar el pedal n.7 fig.1.
Para la marcha atrás pisar el pedal n.8 fig.1.
NOTA
Sólo para la marcha hacia adelante se puede bloquear la velocidad de avance
Reducidas (0-6,5km/h)
Medias
(0-13km/h)
Rápidas
(0-24km/h)
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