BONFIGLIOLI VF30 Mode D'emploi page 223

M9.2 Alimentation frein FD
L'alimentation de la bobine de frein en c.c. est prévue au moyen d'un redresseur approprié monté à
l'intérieur de la boîte à bornes et déjà câblé à la bobine de frein.
De plus, pour les moteurs à simple polarité, le raccordement du redresseur au bornier moteur est
prévu de série. Indépendamment de la fréquence du réseau, la tension standard d'alimentation du
redresseur VB correspond à la valeur indiquée dans le tableau ci-dessous :
(F28)
2, 4, 6 P
BX 80...BX 132
BN 63...BN 132
BX 160...BX 180
BN 160...BN 200
Pour les moteurs à double polarité, l'alimentation standard du frein dérive d'une ligne séparée avec
tension d'entrée au redresseur V
(F29)
2/4, 2/6, 2/8, 2/12, 4/6, 4/8 P
BN 63...BN 132
Le redresseur est du type à diodes à demi-onde (Vc.c ≈ 0,45 x Vc.a.) et il est disponible dans les
versions NB, SB, NBR et SBR, comme indiqué de façon détaillée dans le tableau suivant :
(F30)
BN 63
BN 71
BX 80 - BN 80
BX 90S - BN 90S
BX 90L - BN 90L
BX 100 - BN 100
—
BX 112 - BN 112
BX 132 - BN 132 - BN 160MR MX4 - M4
BX 160 - BN 160L - BN 180M MX5 - M5
BX 180 - BN 180L - BN 200M —
(*) t < t < t
2c 2r 2
BN_FD / M_FD
V
mot
± 10%
3 ~
MX2...MX4
230/400 V – 50 Hz 230 V
M05...M4LB
MX5
400/690 V – 50 Hz 400 V
M4LC...M5
comme indiqué dans le tableau ci-dessous :
B
BN_FD / M_FD
V
mot
± 10%
3 ~
M05...M4LB 400 V – 50 Hz
M05
M1
MX2 - M2
—
—
MX3 - M3
—
Alimentation frein
V
depuis la boîte
B
± 10%
à bornes
1 ~
standard
standard
Alimentation frein
V
depuis la boîte
B
± 10%
à bornes
1 ~
230 V
frein
standard
FD 02
FD 03
FD 53
FD 04
NB
FD 14
FD 05
FD 15
FD 55
FD 06S
FD 56
FD 06
FD 07 SB
FD 08
FD 09
1 speed
Alimentation séparée
spécifi er V SA o V SD
B B
spécifi er V SA o V SD
B B
2 speed
Alimentation séparée
spécifi er V SA o V SD
B B
Sur demande
SB
SBR
NBR
SBR
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