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VERIFICATIONS
Une fois effectuée la sélection du réducteur, ou motoréducteur, il faut procéder aux suivantes Vérifi cations :
a) Couple maximum
Généralement, le couple maximum (à considerer comme une pointe de charge instantanée) appli-
cable au réducteur ne doit pas dépasser les 150% du couple nominal M
maximales allant jusqu'à 300% sont autorisées sous réserve de l'évaluation et de l'approbation par
le Service Technique de Bonfi glioli. Pour les moteurs triphasés à double polarité, il est nécessaire de
prêter une attention particulière au couple de commutation instantané qui est généré lors du passage
de la grande à la petite vitesse étant donné qu'il peut être considérablement plus élevé que le couple
maximum lui même. Une méthode simple et économique pour réduire ce couple consiste à alimenter
seulement deux phases du moteur pendant la commutation (la durée d'alimentation sur deux phases
peut être réglée au moyen d'un relais temporisateur) :
Mg
Mg
b) Charges radiales
Vérifi er que les charges radiales agissant sur les arbres d'entrée et/ou de sortie se situent dans les
valeurs de catalogue admises. Si elles sont supérieures, choisir la taille du réducteur superieure ou
modifi er la reprise de charge. Rappelons que toutes les valeurs indiquées dans le catalogue se ré-
fèrent à des charges agissant au milieu de la longueur disponible de l'arbre contrôlé. Par conséquent,
enphase de vérifi cation, il est indispensable de prendre en considération cette condition en détermi-
nant, si nécessaire, avec les formules appropriées, la charge admissible à la distance x désirée. Se
rapporter à ce propos aux paragraphes relatifs aux charges Radiales.
c) Charges axiales
Les éventuelles charges axiales devront être comparées avec les valeurs admissibles.
Si l'on est en présence de charges axiales très élevées ou combinées avec des charges radiales,
nous conseillons d'interpeller notre Service Technique.
d) Démarrages/heure
Pour les services différents de S1, avec un nombre important d'insertions/heure, il faudra prendre en
considération un facteur Z (déterminé à l'aide des informations reportées dans le chapitre des mo-
teurs) qui défi nit le nombre maximum de démarrages spécifi que pour l'application concernée.
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INSTALLATION
6.1
Instructions générales
a) S'assurer que la fi xation du réducteur soit stable afi n d'éviter toute vibration.
En cas de chocs, de surcharges prolongées ou de blocages installer des coupleurs hydrauliques, des
embrayages, des limiteurs de couple etc...
Couple de commutation
Mg
2
Couple de commutation en alimentant deux phases
2
Couple de commutation en alimentant trois phases
3
= 0.5 x Mg
3
. Des valeurs de couple
n2
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