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FUSIBLES
MISE EN GARDE!
• Un fusible grillé doit toujours être remplacé
par un fusible de la même intensité que le
fusible d'origine. Ne remplacez jamais un fu-
sible par un autre fusible d'intensité plus éle-
vée. Ne remplacez jamais un fusible grillé par
des fils métalliques ou tout autre matériau. Ne
placez pas un fusible dans une cavité de dis-
joncteur ou vice versa. Si vous n'utilisez pas les
fusibles adéquats, vous risquez de provoquer
des blessures, un incendie ou des dommages à
la propriété.
• Avant de remplacer un fusible, assurez que
l'allumage est coupé et que tous les autres
services sont coupés et/ou désengagés.
• Si le fusible remplacé grille à nouveau, prenez
contact avec un concessionnaire autorisé.
Cavité
Fusible à cartouche
F06
–
MISE EN GARDE!
• Si un fusible de protection générale des systè-
mes de sécurité (système de sacs gonflables,
système de freinage), des unités de puissance
(circuit moteur, circuit de transmission) ou du
système de direction assistée, prenez contact
avec un concessionnaire autorisé.
Fusibles sous le capot
La centrale de servitudes se trouve dans le compar-
timent moteur, à proximité de la batterie. Le module
contient des fusibles à cartouche, des fusibles mi-
niatures, des micro-fusibles, des disjoncteurs et des
relais. Une étiquette identifiant chaque composant
est apposée à l'intérieur du couvercle.
Avant toute procédure liée à la centrale de servitu-
des, assurez-vous que le moteur est coupé.
Déposez le couvercle en déverrouillant les deux
serrures situées de chaque côté du couvercle de la
centrale de servitudes. Évitez l'utilisation de tourne-
Fusible de balai d'essuie-
glace
–
vis ou de tout autre outil pour retirer le couvercle,
car vous risquez d'appliquer une force excessive et
d'endommager ou casser des pièces.
Une fois l'entretien effectué, fixez le couvercle à
l'aide de ses deux serrures.
Centrale de servitudes
Description
Pas utilisé
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