Table des Matières
Publicité
groupe d'instruments reviennent à leur couleur
d'origine, et le témoin d'avertissement du système
de surveillance de la pression des pneus s'éteint.
Jusqu'à 20 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour que le sys-
tème de surveillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
Avertissement d'entretien du système de
surveillance de la pression des pneus
Le témoin d'avertissement du système de surveil-
lance de la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis s'allume en continu si une anoma-
lie du système est détectée. L'anomalie du système
fait également retentir un avertissement sonore. De
plus, l'écran d'affichage du groupe d'instruments
affiche le message « SERVICE TPM SYSTEM »
(RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant au
moins cinq secondes, puis des tirets (- -) à la place
de la valeur de pression pour indiquer la position des
capteurs défectueux.
112
Si le contact est coupé puis rétabli, la séquence se
répète, à condition que l'anomalie du système soit
toujours présente. Si l'anomalie du système n'est
plus présente, le témoin d'avertissement du sys-
tème de surveillance de la pression des pneus ne
clignote plus, le message « SERVICE TPM SYS-
TEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS) ne s'af-
fiche plus et une valeur de pression s'affiche à la
place des tirets. Une anomalie du système peut se
produire dans les cas suivants :
• Brouillage causé par des dispositifs électroniques
ou voisinage d'installations émettrices de radiofré-
quences identiques à celles des capteurs du sys-
tème de surveillance de la pression des pneus.
• Pose de glace teintée du marché secondaire qui
entrave les signaux radioélectriques.
• Accumulation de neige ou de glace autour des
roues ou des passages de roue.
• Utilisation de chaînes antidérapantes.
• Utilisation de pneus ou de roues non munis de
capteurs de système de surveillance de la pression
des pneus.
Véhicules avec une roue de secours compacte –
selon l'équipement
1. Le pneu de secours compact ne comporte pas de
capteur de surveillance de la pression des pneus.
Par conséquent, le système de surveillance de la
pression des pneus ne mesure pas la pression de
la roue de secours compacte.
2. Si vous installez la roue de secours compacte à la
place d'un pneu route dont la pression se situe sous
le seuil d'avertissement pour manque de pression,
au prochain cycle d'allumage, le témoin d'avertis-
sement du système de surveillance de la pression
des pneus reste allumé et un carillon retentit. De
plus, le graphique à l'écran d'affichage du groupe
d'instruments continue d'afficher une valeur de
pression de couleur différente.
3. Après avoir roulé pendant 20 minutes à plus de
24 km/h (15 mi/h), le témoin d'avertissement du
système de surveillance de la pression des pneus
clignote pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu. De plus, le groupe d'instruments affiche
le message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant cinq
secondes, puis affiche des tirets (- -) à la place de
la valeur de pression.
Publicité
Table des Matières
