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Système de catégorie supérieure
Pour mesurer la pression des pneus, le système de
surveillance de la pression des pneus utilise une
technologie sans fil avec capteurs électroniques
montés sur les jantes des roues. Les capteurs, instal-
lés sur chacune des roues, sont intégrés au corps de
valve et transmettent les lectures de pression des
pneus à un module récepteur.
NOTA :
Il est particulièrement important de vérifier la pres-
sion des pneus de tous les pneus mensuellement et
de les maintenir à une pression des pneus appro-
priée.
Le système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) comporte les éléments suivants :
• Module récepteur
• Quatre capteurs du système de surveillance de la
pression des pneus
• Divers messages du système de surveillance de la
pression des pneus qui s'affichent dans le groupe
d'instruments
• Témoin d'avertissement du système de surveil-
lance de la pression des pneus
Avertissements de basse pression du système
de surveillance de la pression des pneus
Le témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus s'al-
lume dans le groupe d'instruments et un
avertissement sonore retentit lorsque la pression
d'au moins un des quatre pneus de route actifs est
basse. De plus, le message « Inflate to XX » (Gon-
fler le pneu à XX) apparaît sur l'affichage du groupe
d'instruments ainsi qu'un graphique indiquant la
valeur de pression de chaque pneu et montrant la
valeur des pneus sous-gonflés dans une couleur
différente.
Système de surveillance de la pression des
pneus
En pareil cas, vous devriez immobiliser le véhicule
aussitôt que possible et gonfler les pneus dont la
pression est basse (ceux de couleur différente sur
l'affichage graphique du groupe d'instruments) à la
valeur à froid de pression de gonflage recomman-
dée, comme indiqué dans le message « Inflate
to XX » (Gonfler le pneu à XX). Lorsque le système
reçoit les nouvelles pressions des pneus, le système
met à jour les données automatiquement, les va-
leurs de pression dans l'affichage graphique du
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