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3. À l'aide d'un petit tournevis ou d'un outil simi-
laire, retirez le couvercle d'accès du levier de
déverrouillage de position de stationnement ma-
nuel qui se trouve dans la partie inférieure
gauche de la colonne de direction.
4. Le couvercle d'accès du levier de déverrouillage
de position de stationnement manuel est rac-
cordé à une courroie d'attache rouge. Tirez la
courroie d'attache vers l'extérieur aussi loin que
possible, puis relâchez-la. Placez la transmission
à la position N (POINT MORT), ce qui permet
vous permet de déplacer le véhicule.
NOTA :
Lorsque le levier est verrouillé en position dé-
verrouillée, la courroie d'attache reste hors du
panneau de garnissage et vous ne pouvez pas
remettre en place le couvercle d'accès.
5. Relâchez le frein de stationnement seulement
lorsque le véhicule est solidement fixé à un véhi-
cule tracteur.
Pour réinitialiser le levier de déverrouillage de
position de stationnement manuel :
1. Appuyez fermement sur la pédale de frein lors-
que vous êtes assis dans le siège du conducteur.
2. Tirez de nouveau la courroie d'attache vers l'ex-
térieur, puis relâchez-la.
3. Laissez la courroie d'attache se rétracter avec le
levier retourné à sa position d'origine.
4. Vérifiez que la transmission est à la position P
(STATIONNEMENT).
5. Confirmez que la courroie d'attache s'est com-
plètement rétractée et remettez le couvercle
d'accès en place. Si vous ne pouvez pas remettre
le couvercle d'accès en place, répétez les éta-
pes 1 à 4.
DÉGAGEMENT D'UN
VÉHICULE ENLISÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable ou
la neige, vous pouvez, dans la plupart des cas, le
sortir de sa position en lui faisant exécuter un mou-
vement de va-et-vient. Tournez le volant de droite à
gauche pour dégager la zone entourant les roues
avant. Passez ensuite plusieurs fois de la position D
(MARCHE AVANT) à la position R (MARCHE
ARRIÈRE) tout en appuyant légèrement sur la pé-
dale d'accélérateur.
NOTA :
Les passages entre la position D (MARCHE
AVANT) et la position R (MARCHE ARRIÈRE) ne
peuvent être effectués que lorsque la vitesse est
égale ou inférieure à 8 km/h (5 mi/h). Lorsque le
levier de vitesses de la transmission demeure à la
position N (POINT MORT) pendant plus de
deux secondes, vous devez appuyer sur la pédale de
frein pour engager la position D (MARCHE
AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE).
Il est plus efficace de n'appuyer que légèrement sur
la pédale d'accélérateur pour maintenir le mouve-
ment de va-et-vient, sans faire patiner les roues ni
emballer le moteur.
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