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d'allumage. Les trois positions sont OFF (ARRÊT),
ACC (MARCHE) et RUN (DÉMARRAGE). Pour
changer les positions du commutateur d'allumage
sans démarrer le véhicule et pour utiliser les acces-
soires, suivez ces étapes :
• En commençant avec le commutateur d'allumage
à la position OFF (ARRÊT), suivez les étapes
suivantes :
• Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) une
fois pour placer le commutateur d'allumage à la
position ACC (ACCESSOIRES) (l'affichage du
groupe d'instruments affiche le message « ACC »
[ACCESSOIRES]);
• Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) une
deuxième fois pour placer le commutateur d'allu-
mage à la position RUN (MARCHE) (l'affichage
du groupe d'instruments affiche le message
« ON/RUN » [MARCHE]);
• Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) une
troisième fois pour retourner le commutateur
d'allumage à la position OFF (ARRÊT) (l'affi-
chage du groupe d'instruments affiche le message
« OFF » [ARRÊT]).
NOTA :
Lorsque vous conduisez le véhicule, appuyez sur
une seule pédale à la fois. Les performances du
couple du véhicule pourraient être réduites si vous
appuyez sur les deux pédales en même temps. Si
une pression est détectée sur les deux pédales si-
multanément, un message d'avertissement s'af-
fiche dans le groupe d'instruments. Pour obtenir de
plus amples renseignements, consultez le paragra-
phe « Affichage du groupe d'instruments » dans la
section « Présentation du tableau de bord de votre
véhicule ».
Stationnement automatique AutoPark
La fonction de stationnement automatique Auto-
Park est une fonction supplémentaire qui aide à
placer le véhicule en position de STATIONNE-
MENT dans les situations décrites dans les pages
suivantes. Il s'agit d'un système de secours, qui ne
doit pas être considéré comme la méthode princi-
pale par laquelle le conducteur place le véhicule en
mode STATIONNEMENT.
Les conditions dans lesquelles la fonction de sta-
tionnement automatique AutoPark s'engage sont
décrites dans les pages suivantes.
MISE EN GARDE!
• Le manque d'attention du conducteur pour-
rait empêcher de placer le véhicule en mode
STATIONNEMENT. Vérifiez toujours visuel-
lement que votre véhicule est en position de
STATIONNEMENT en vérifiant que le « P »
apparaisse bien en continu (sans clignoter) sur
l'affichage du groupe d'instruments et sur le
sélecteur de vitesse. Si le témoin « P » clignote,
cela indique que votre véhicule n'est pas en
mode STATIONNEMENT. À titre de pré-
caution supplémentaire, serrez toujours le
frein de stationnement lorsque vous quittez le
véhicule.
• Le stationnement automatique est une fonc-
tion supplémentaire. Elle n'est pas conçue
pour remplacer le fait de devoir placer la trans-
mission du véhicule en position de STATION-
NEMENT. Il s'agit d'un système de secours,
qui ne doit pas être considéré comme la mé-
thode principale par laquelle le conducteur
place le véhicule en mode STATIONNE-
MENT.
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