Démarrage À L'aide De Câbles Volants; Après Le Démarrage Du Moteur - Perkins EG Utilisation Et Entretien

Moteurs industriels
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5. Tourner le contacteur pour actionner le démarreur
et permettre le démarrage du moteur. Une fois le
moteur démarré, laisser le contacteur revenir sur la
position FONCTIONNEMENT.
Démarrage à l'aide de câbles
volants
Le branchement incorrect des câbles volants peut
provoquer une explosion dangereuse.
Veiller à ce qu'il ne se produise pas d'étincelles à
proximité des batteries. Les étincelles peuvent
faire exploser les vapeurs dégagées par les batte-
ries. Veiller à ce que les extrémités des câbles vo-
lants n'entrent pas en contact entre elles ou avec
le moteur.
REMARQUE
Utilisation d'une source de batterie de même tension
que le démarreur électrique. Pour les démarrages à
l'aide de câbles volants, utiliser UNIQUEMENT la mê-
me tension. L'utilisation d'une tension plus élevée dé-
tériorera le circuit électrique.
Ne pas inverser les câbles de batterie car cela risque
d'endommager l'alternateur. Le câble de masse doit
être fixé en dernier et retiré en premier.
Mettre tous les accessoires électriques HORS TEN-
SION avant de fixer les câbles volants.
Veiller à placer le commutateur général d'alimentation
sur ARRÊT avant de fixer les câbles volants sur le
moteur à faire démarrer.
1. Tourner le contacteur de démarrage du moteur en
panne sur ARRÊT. Arrêter tous les accessoires
des moteurs.
2. Brancher une extrémité positive du câble volant à
la borne positive de la batterie déchargée.
Brancher l'autre extrémité positive du câble volant
à la borne positive de la batterie de la machine de
dépannage.
3. Brancher une extrémité négative du câble volant à
la borne négative de la machine de dépannage.
Relier l'autre extrémité négative du câble volant au
bloc-moteur ou à la masse du châssis. En
procédant de cette manière, on empêche
d'éventuelles étincelles d'enflammer les gaz
combustibles dégagés par certaines batteries.
Nota: Le module de commande électronique du
moteur doit être alimenté avant de faire démarrer le
moteur, sinon ce dernier peut être endommagé.
4. Démarrer le moteur selon la procédure d'utilisation
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normale. Se référer au présent Guide d'utilisation
et d'entretien, "Démarrage du moteur".
5. Immédiatement après le démarrage du moteur,
débrancher les câbles volants en procédant dans
l'ordre inverse.
Après un démarrage avec des câbles volants, des
batteries fortement déchargées pourraient ne pas
être rechargées complètement par le seul alternateur.
Les batteries doivent être remplacées ou chargées à
la tension correcte avec un chargeur de batterie
après l'arrêt du moteur.
Après le démarrage du moteur
Nota: Aux températures comprises entre 0 et 60 °C
(32 et 140 °F), le réchauffage dure environ trois
minutes. Aux températures inférieures à 0 °C (32 °F),
il faudra éventuellement prolonger le réchauffage.
Lorsque le moteur tourne au ralenti pendant le
réchauffage, se conformer aux indications suivantes:
• Rechercher les fuites de liquide ou d'air au ralenti
et à mi-régime (sans charge) avant de faire tourner
le moteur sous charge. Cela n'est pas possible
dans certaines applications.
• Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que
tous les circuits aient atteint leur température de
fonctionnement. Surveiller tous les instruments
pendant la période de réchauffage.
Nota: On doit surveiller fréquemment les instruments
pendant la marche et noter les valeurs affichées. Une
comparaison des données sur une certaine période
contribuera à déterminer les lectures normales de
chaque instrument. Une comparaison des données
sur une certaine période contribuera également à
détecter un fonctionnement anormal. Il faudra
rechercher la cause de variations importantes dans
les lectures.
Démarrage à l'aide de câbles volants
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Démarrage
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