Convertisseur Catalytique À Trois Voies, Renseignements Généraux; Convertisseur Catalytique À Trois Voies - Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire

Convertisseur catalytique à trois
voies, renseignements généraux
• Maintenir le moteur toujours bien réglé.
Certaines pannes du moteur, en particulier
celles qui touchent les systèmes électri-
ques d'allumage ou d'alimentation, peu-
vent provoquer des températures
anormalement élevées dans le convertis-
seur catalytique à trois voies. Ne pas
continuer à utiliser votre véhicule si vous
décelez des ratés dans le moteur, une
perte de puissance évidente ou toute
autre manifestation inhabituelle de fonc-
tionnement, comme la surchauffe du
moteur ou des retours de flamme. Un
moteur parfaitement réglé permet d'éviter
ces pannes susceptibles d'endommager
le convertisseur catalytique à trois voies.
• Ne pas garer votre véhicule sur un maté-
riau inflammable, comme de l'herbe ou
des feuilles, qui pourrait entrer en contact
avec le système d'échappement brûlant et
s'embraser lorsqu'il fait venteux ou sous
certaines conditions météorologiques.
• L'utilisation excessive du démarreur (pen-
dant plus d'une minute), ou le fait d'allu-
mer ou de noyer le moteur de manière
intermittente peut engendrer une sur-
chauffe du convertisseur catalytique ou du
système d'échappement.
• Se rappeler que l'altération ou la modifica-
tion non autorisée du moteur, du module
de commande électronique, ou du véhi-
cule peut être illégal et entraîner la sur-
chauffe du convertisseur catalytique à
trois voies ou du système d'échappement.
Cela comprend :
-La transformation des réglages de l'injec-
tion de carburant ou des éléments du
système.
-La transformation des éléments du sys-
tème dépolluant ou le déplacement ou
l'enlèvement de ces éléments.
-L'utilisation répétée de carburant avec
plomb.
NOTE
Il est impératif d'utiliser du carburant sans
plomb dans les véhicules munis d'un con-
vertisseur catalytique à trois voies.
11 Caractéristiques techniques
Convertisseur catalytique à trois voies
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