• porter des gants en néoprène lorsque
vous manipulez le pistolet de remplissage.
Utilisation d'additifs
À l'exception de l'antigel pour les canalisa-
tions de carburant pendant les mois d'hiver,
ne pas ajouter de solvants, d'agent épaissis-
sant ou d'autres additifs du commerce dans
le carburant, le liquide de refroidissement ou
les circuits de graissage. L'utilisation répé-
tée de ces produits peut endommager votre
moteur et certains de ces additifs contien-
nent des produits chimiques organiques
volatils. Il est inutile et dangereux de s'expo-
ser à ces produits chimiques.
AVERTISSEMENT
Le monoxyde de carbone est un gaz toxi-
que, incolore et inodore. Il est présent dans
tous les gaz d'échappement. Si jamais vous
sentez des odeurs de gaz d'échappement à
l'intérieur de la voiture, assurez-vous de
bien aérer l'habitacle et emmenez immédia-
tement le véhicule un technicien Volvo
formé et qualifié pour réparation.
AVERTISSEMENT
Rouler avec le hayon ouvert : si vous rou-
lez avec le hayon ouvert, les gaz d'échap-
pement toxiques pourraient entrer dans
l'habitacle.
• Lorsque vous devez garder le hayon
ouvert pour quelque raison que ce soit,
veuillez suivre les directives suivantes :
• Fermez les vitres.
• Réglez la commande du système de ven-
tilation de manière à diriger le flux d'air vers
le plancher, le pare-brise et les vitres latéra-
les, et réglez la commande du ventilateur à
la vitesse la plus élevée.
La répartition de la masse influe sur la
maniabilité
Au poids à vide indiqué, le véhicule a ten-
dance à sous-virer, et il faut tourner le volant
plus qu'on ne pourrait croire pour suivre la
courbe d'un virage.
Cela garantit une bonne stabilité et réduit le
risque de dérapage des roues arrière. Se
souvenir que ces propriétés peuvent changer
en fonction de la charge du véhicule.
Plus la charge dans l'espace à bagage est
lourde, moins le véhicule aura tendance à
sous-virer.
Comportement routier, tenue de route
La charge du véhicule ainsi que la concep-
tion et la pression des pneus influencent le
06 Démarrage et conduite
Renseignements généraux
comportement routier du véhicule. Par con-
séquent, vérifier si les pneus sont gonflés à la
pression recommandée pour la charge du
véhicule. Voir la section « Pression des
pneus ».
Les charges doivent être réparties de sorte à
ne pas dépasser les limites maximales
admissibles par essieu.
Conservation du courant électrique
Pour minimiser l'épuisement de la batterie,
penser à :
• Éviter de tourner la clé de contact à la
position II lorsque le moteur est éteint (voir
la page 140). De nombreux systèmes élec-
triques (la chaîne audio, le système de
navigation en option, les vitres électriques,
etc.) fonctionnent lorsque la clé est en
position I. Cette position permet de réduire
la vitesse d'épuisement de l'accumulateur.
• Se rappeler que l'utilisation de systèmes,
d'accessoires, etc. qui consomment une
grande quantité de courant lorsque le
moteur est coupé peut décharger complè-
tement la batterie.
NOTE
Un message d'avertissement apparaît dans
la fenêtre de renseignement du tableau de
bord lorsque la charge de la batterie est
faible.
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