de 90 degrés de manière à ce que la roue
repose contre celle-ci une fois soulevée.
3. Rentrer légèrement le câble de retenue en
tournant plusieurs fois la manivelle lente-
ment dans le sens horaire.
4. Placer la roue de sorte qu'elle ne soit pas
gênée par les composants du système
d'échappement.
5. Continuer de soulever la roue en tournant
la manivelle dans le sens horaire. Soule-
ver la roue par à-coups en veillant à la
guider autour de l'essieu arrière jusqu'à
ce qu'elle soit bien installée dans son
logement.
6. Lorsqu'il n'est plus possible de tourner la
manivelle, s'assurer que la roue de
secours est bien fixée dans l'espace de
rangement.
Points de fixation du cric
Points de fixation du cric
Sur chaque côté du véhicule, il y a deux
points de fixation du cric, situés sous le cen-
tre de chaque porte.
AVERTISSEMENT
Sur chaque côté du véhicule, il y a un point
de fixation situé sous les montants entre les
portes avant et arrière. On utilise ce point de
fixation uniquement lors de la production et
il N'EST PAS conçu pour y fixer le cric.
07 Roues et pneus
Pour changer une roue
AVERTISSEMENT
Le dessous des marchepieds ne sont pas
conçus pour fixer le cric.
Pour changer une roue
• Garer le véhicule sur une surface stable,
plane et non glissante.
• Serrer le frein de stationnement et placer
le levier de vitesses à la position Park.
• Desserrer les boulons de roue en exerçant
une pression vers le bas sur la clé à
douille.
• Enlever l'enjoliveur (le cas échéant) à l'aide
de la clé à douille du sac à outils.
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