Gonflage Des Pneus - Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire

07 Roues et pneus
Renseignements généraux

Gonflage des pneus

Plaque-étiquette de gonflage des pneus sur les
modèles vendus aux États-Unis
Vérifier la pression de gonflage des pneus
régulièrement.
Vous trouverez les tableaux indiquant la
pression de gonflage recommandée pour
votre véhicule aux pages 176 et 177. Vous
trouverez également une plaque des pres-
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sions de gonflage des pneus sur le montant
arrière du côté du conducteur (l'élément de
structure latéral du véhicule, à l'arrière de la
baie de la portière du conducteur). Cette pla-
que indique le nom des pneus montés en
usine sur le véhicule, de même que les limi-
tes de charge et la pression de gonflage.
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Plaque-étiquette de gonflage des pneus sur les
modèles vendus au Canada
NOTE
Les plaques-étiquettes illustrées indiquent
uniquement la pression de gonflage des
pneus montés en usine sur le véhicule.
• À l'aide d'un manomètre pour pneu appro-
prié, vérifiez la pression de gonflage des
pneus, y compris celui de la roue de
secours, au moins une fois par mois et
avant d'entreprendre un long déplacement.
Nous vous incitons fortement à acheter un
contrôleur de pression fiable, puisque les
manomètres automatiques des stations-
service risquent d'être imprécis.
• Utiliser la pression de gonflage à froid
recommandée pour optimiser le compor-
tement et l'usure des pneus.
• Le sous-gonflement ou le surgonflement
risque de causer l'usure inégale de la
bande de roulement.
AVERTISSEMENT
• Le sous-gonflement est la cause la plus
fréquente de la défaillance d'un pneu et il
peut entraîner la formation de fissures
importantes dans le pneu, le décollage de la
bande de roulement ou un éclatement,
accompagné de la perte inattendue de con-
trôle du véhicule et d'un risque accru de
blessure.
• Des pneus sous-gonflés réduisent la
capacité de transport de charge du véhicule.
Lorsque la température de l'air liée aux con-
ditions atmosphériques change, il en va de
même de la pression de gonflage des pneus.
Une chute de température de 10 degrés
entraîne une chute correspondante de 7 kPa
(1 psi) de la pression de gonflage. Vérifier la
pression des pneus souvent et les maintenir
gonflés à la bonne pression, que vous pou-
vez trouver sur la plaque-étiquette d'informa-
tion sur les pneus ou l'étiquette du certificat
de sécurité du véhicule.