Réglage Du Frein Hydraulique Amortisseur - SWM RS 300 R 2016 Manuel - Utilisation - Entretien

2. Nettoyer le contre-collier (4) et le collier de réglage
(5) du ressort (6).
3. Desserrer le contre-collier à l'aide d'une clé à cro-
chet, ou d'un poinçon en aluminium.
4. Tourner le collier de réglage jusqu'à la position
désirée.
5. Une fois ce réglage effectué (en fonction de votre
poids et du style de conduite), bloquer le contre-
collier. (Couple de serrage : 5 kgm).
6. Remonter le panneau latéral droit et la selle.
ATTENTION*: Lors du réglage de l'amortisseur,
veillez à ne jamais toucher un tuyau d'échap-
pement chaud.
Constante de raideur des ressorts de série :
- RS: 52 N/mm
- SM: 63 N/mm
4
5
6
FR - 38
RÉGLAGE DU FREIN HYDRAULIQUE AMORTISSEUR
La course de compression peut être réglée séparé-
ment de celle d'extension.
A) COMPRESSION - Tarage standard :
1) Basse vitesse d'amortissement :
- RS: 14 déclics
- SM: 10 déclics
(registre 7)
2) Haute vitesse d'amortissement :
- RS: 1 ½ tour
- SM: 1 ¼ tour
(registre 8)
Pour rétablir le tarage standard, tourner les re-
gistres supérieurs (7) et (8) en sens horaire jusqu'à
ce que la position tout fermé soit atteinte. Retour-
ner ensuite en arrière jusqu'aux positions cités
ci-dessus. Pour obtenir un freinage plus souple,
tourner les registres en sens antihoraire. Procéder
inversement pour obtenir un freinage plus dur.
-
7
B) EXTENSION - Tarage standard :
- RS: 10 déclics
- SM: 12 déclics
(registre 9)
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre
inférieur (9) en sens horaire jusqu'à ce que la posi-
tion tout fermé soit atteinte. Retourner ensuite en
arrière du nombre de déclics cités ci-dessus.
Pour obtenir un freinage plus souple, tourner le
registre en sens antihoraire. Procéder inversement
pour obtenir un freinage plus dur.
+
-
8
+
9