LIMPIEZA DE LOS FILTROS METÁLICOS
Después de haber descargado el aceite como ha sido
descrito anteriormente, realizar lo siguiente:
• Desenroscar el tapón (3) y quitar el filtro (4).
• Limpiar el filtro (4) utilizando gasolina.
• Controlar el estado de la junta "OR" (5), si está
gastada, sustituirla.
• Volver a montar todo en el orden inverso a las
operaciones de desmontaje posicionando correc-
tamente la arandela de aluminio (6).
• Desenroscar los dos tornillos (7) y quitar la tapa
(8).
• Limpiar los filtros (9) y (10) utilizando gasolina.
• Controlar el estado de las juntas "OR" (11) y (12), si
están gastadas, sustituirlas.
7
3
5
8
4
6
3
ES - 22
• Volver a montar todo en el orden inverso a las
operaciones de desmontaje posicionando correc-
tamente las juntas "OR" (11) y (12).
• Una vez sustituidos los filtros, volver a montar el
tapón de descarga (2), la protección del motor (A)
y verter la cantidad prevista de aceite.
2
9
11
10
8
12
7
SUSTITUIR EL CARTUCHO DEL FILTRO
Después de haber descargado el aceite como ha sido
descrito anteriormente, realizar lo siguiente:
• Desenroscar los dos tornillos (13) y quitar el cárter
(14).
• Desenroscar los tres tornillos (15) y quitar la tapa
(16).
• Sustituir el filtro (17).
• Controlar el estado de la junta "OR" (18), si está
gastada, sustituirla.
A
15
14
13
16
15a