SWM RS 300 R 2016 Manuel - Utilisation - Entretien page 327

- Saque la tapa (2) del depósito fluido, el quelle de
goma y llene el depósito con fluido fresco.
- Apra la válvula de purga y accionar varias ve-
ces la palanca (3) hasta que se note la salida de
fluido claro y sin burbujas por el tubo traspa-
rente: ahora cerrar la válvula de purga.
- Restablecer el nivel del fluido (A) y reensamblar
el quelle de goma ed la tapa (2) del depósito flui-
do.
3
ATENCION*:
Durante la operación de purga, el nivel del flui-
do dentro del depósito no tiene que encontrar-
se nunca por debajo de la muesca de mínimo.
Par de torsión para la válvula 1,2÷1,6 kgm (12÷16
Nm; 8.8÷11.8 ft-lb).
El líquido de los frenos es corrosivo, en caso de
contacto con los ojos aclarar abundantemen-
te con agua.
Durante la purga de la instalación, el manillar
del motociclo tiene que estar girado hacia la
izquierda. De esta manera el depósito bomba
resultará más alto, facilitando la operación de
purga del circuito de los frenos.
2
En caso de que el motociclo, durante una com-
petición sufra alguna caída o como consecuen-
cia de arreglos en el taller, manifieste elasti-
cidad de la carrera de la palanca freno con
consiguientes carencias de la acción de frena-
do, será oportuno repetir la purga del circuito
como indicado arriba.
La purga no elimina completamente el aire
presente en el circuito; las pequeñas cantida-
des residuales se eliminan automáticamente
durante un breve periodo de uso del motociclo;
esto conlleva una menor elasticidad y carrera
de la palanca de mando.
A
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