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3 Conception et fonctionnement
Î Voir Fig. 1
Le positionneur électropneumatique est monté
sur des vannes de régulation pneumatiques et
détermine le positionnement de la vanne
(grandeur réglée x) correspondant au signal
de commande (consigne w). Il compare le
signal de commande électrique provenant
d'un dispositif de réglage à l'angle de
rotation/la course de la vanne de régulation
et émet une pression de commande (grandeur
de sortie y).
Serial
20
Interface
21
FSK
4
w
24 V DC
17
12
8
Fig. 1 : Schéma de principe
EB 8384-3
16
mm
%
S
5
19
w
PD
x
3
18
6
Q
7
Le positionneur se compose essentiellement
d'un capteur de déplacement à variation de
résistance (2), d'un convertisseur i/p
analogique avec amplificateur d'air (7) en
aval et d'un système électronique avec
microprocesseur (5).
Le positionneur est équipé en série de trois
sorties binaires : une sortie défaut pour
signaler un dysfonctionnement et deux
contacts de position logiciels configurables
pour signaler les positions finales.
22
13
15
14
14
2
G
9
10
1
y
x
Conception et fonctionnement
1
Vanne de régulation
BE
2
Capteur de déplacement
3
Régulateur PD
4
Convertisseur A/N
5
Microprocesseur
A3
6
Convertisseur i/p
7
Amplificateur pneumatique
A2
8
Régulateur de pression
9
Régulateur de débit
10
Restriction de débit
A1
11* Contact de position inductif
12* Électrovanne
13* Recopie de position
11
analogique
14
Contact de position logiciel
Alarme 1/2
G
15
Sortie défaut Alarme 3
16
Affichage
17* Commande d'électrovanne
18* Isolation galvanique
19
Convertisseur N/A
20
Interface de communication
21
Communication HART
22
Entrée binaire BE*
*
Option
®
17
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