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3 Conception et fonctionnement
Le positionneur électropneumatique est monté
sur des vannes de régulation pneumatiques et
détermine une position bien précise de la
vanne (grandeur réglée x) correspondant au
signal de commande (grandeur directrice w).
Il compare le signal électrique de commande
venant d'un dispositif de réglage avec la
course de la vanne et émet une pression d'air
de commande (grandeur de sortie y).
Une alimentation de 1,4 à 6 bar est nécessaire;
le positionneur est alimenté électriquement par
le signal d'entrée (grandeur directrice 4 à
20 mA).
1 Vanne de régulation
2 Capteur de déplacement
3 Régulateur PD
4 Sélecteur de configuration
6 Convertisseur i/p
7 Amplificateur d'air
8 Régulateur de pression
9 Régulateur de débit
10 Restriction
Fig. 1: Schéma de fonctionnement
EB 8384-0 FR
w
8
Conception et fonctionnement
Selon le choix des accessoires correspondants,
le positionneur peut être monté directement sur
les servomoteurs SAMSON type 3277 ou sur
des servomoteurs selon profil NAMUR
(IEC 60534-6).
Le positionneur est constitué essentiellement
d'un capteur de déplacement électrique à va-
riation de résistance, d'un convertisseur i/p
analogique avec amplificateur d'air placé en
aval et d'une électronique réglable analogique.
La position de la vanne linéaire est transmise
par un levier au capteur de déplacement (2)
raccordé à un régulateur PD analogique (3).
Le régulateur PD compare cette valeur avec le
3
x
6
9
Q
10
7
4
1
y
2
x
7
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