Hurricane HBI 80 Manuel D'utilisation page 93

POZOR! – Nepoužívajte prístroje osadené seka-
cím listom nikdy bez riadne nasadenej kovovej
ochrany sekacieho listu. Nikdy nepoužívajte prí-
stroj s poškodeným sekacím listom.
POZOR! – Používajte pri práci so sekacím listom
vždy pevné ochranné rukavice.
1. Odstráòte závlaèku z konca pohonového hriade¾a
(obr. 6).
2. Zastrète k¾úè s vnútorným šesťhranom do otvoru dol-
nej pridržovacej príruby, aby ste zabránili spoloèné-
mu otáèaniu prevodovky. Pomocou dodaného k¾úèa
odskrutkujte matice - v smere hodinových ruèièiek.
3. Snímte hornú pridržovaciu prírubu.
4. Namontujte sekací list tak, ako je znázornené na obr.
8. Nasaďte prírubu plochým povrchom na sekací list
(obr. 8).
5. Pomocou dodaného k¾úèa pevne utiahnite matice v
smere hodinových ruèièiek.
6. Skrutku znovu zaistite pomocou závlaèky (obr. 9).
7. Teraz bezpodmieneène odstráòte blokovanie tak, že
vytiahnete k¾úè s vnútorným šesťhranom zboku pridr-
žovacej príruby.
8. Pokia¾ chcete kovový sekací list vymeniť za lankovú
sekaciu hlavu, postupujte nasledovne:
Zastrète k¾úè s vnútorným šesťhranom do otvoru
dolnej pridržovacej príruby, aby ste zabránili spo-
loènému otáèaniu prevodovky (obr. 5) Vyskrutkujte
rukou lankovú sekaciu hlavu v smere hodinových
ruèièiek. Pokraèujte tak, ako je popísané v bodoch
4-6.
MONTÁŽ SPOJKY NÁSADY (obr.10-12)
1. Snímte kryt z dolnej násady (A). Pri zasúvaní dolnej
násady do spojky držte stlaèenú odblokovávaciu páku
(B) (obr. 10).
2. Odblokovávaciu páku umiestnite do prvého otvoru (C)
pohonového hriade¾a (obr. 10+11).
3. Pred použitím prístroja pevne utiahnite skrutku (D) v
smere hodinových ruèièiek (obr. 12).
POZOR: Dbajte na to, aby odblokovávacia páka
sedela v prvom otvore pevne a spoľahlivo pred-
tým, než zaènete prístroj používať.
MONTÁŽ POPRUHU
POZOR! – Popruh používajte pri práci vždy. Po-
pruh upevnite na prístroj ihneï po naštartovaní
prístroja, pokiaľ ešte beží motor naprázdno. Než
popruh snímete, vypnite motor.
1. Ramenný popruh si založte cez pravé rameno
(obr.13).
2. Na držiak rúèky upevnite záchytku pružiny (obr. 14).
3. Dåžku popruhu nastavte tak, aby sa sekací list po za-
vesení cez rameno nachádzal paralelne so zemou.
Pre namontovaný sekací nástroj zistíte správny bod
zavesenia tak, že pri zapnutom motore urobíte nie-
ko¾ko skúšobných švihov.
4. Pás nikdy nenoste krížom cez plece a hruď, ale iba
na jednom pleci, aby ste prístroj mohli v prípade
nebezpeèenstva rýchlo vzdialiť od tela.
UPOZORNENIE: Motor nikdy neštartujte so zaveseným
popruhom!
POHONNÁ ZMES A OLEJ
POHONNÁ LÁTKA
Pre dosiahnutie optimálnych výsledkov používajte normálny
bezolovnatý benzín, zmiešaný so špeciálnym motorovým
olejom pre 2-takty v pomere 40:1. Postupujte pod¾a pokynov
pre miešanie.
POZOR: Nikdy nepoužívajte èistý benzín bez oleja.
Pritom sa poškodí motor a Vy stratíte nárok na zá-
ruèné plnenie pre tento prístroj. Nepoužívajte žiadnu
pohonnú zmes, ktorá sa skladovala po dobu dlhšiu
ako 90 dní.
POZOR: Používajte iba kvalitný olej pre 2-takty chla-
dené vzduchom, miešací pomer 40:1.
POHONNÁ ZMES
Zmiešajte pohonnú hmotu a olejom pre 2-takty vo schvá-
lenej nádobe. Pomer miešania pohonnej hmoty s olejom
nájdete v zmiešavacej tabu¾ke. Nádobou potraste, aby sa
zmes dobre premiešala.
Miešacia tabuľka pohonnej zmesi
Benzín olej pre 2-takty/40:1
1 liter 25 ml
5 litrov 125 ml
POZOR: Pri nesprávnom miešacom pomere strá-
cate nárok na záruèné plnenie.
ŠTARTOVACÍ POSTUP
Studený štart
Aby ste motor pri štartovaní nepreťažovali, skráťte sekacie
lanko na 17 cm (obr. 15).
1. Zapa¾ovací spínaè nastavte do polohy "I" (obr. 16)
2. Štartovaciu klapku posuòte do polohy "Start"
17).
3. Stlaète palivové èerpadlo (16) 6-krát (obr. 18).
4. Na ovládanie plynovej páky 9 je potrebné najskôr
zatlaèiť blokovaciu páku 11. Stlaète páku plynu a za-
blokujte ju na poloplyn, a to pomocou aretácie páky
plynu, páku plynu uvo¾nite (obr. 19 ).
5. Prístroj pevne držte za rukoväť. 2-3–krát potiahnite
štartovacie lanko (obr. 20) – na naštartovanie motora
je potrebné lanko ťahať rovnomerne a rýchlo.
6. Posuòte štartovaciu klapku do polohy „RUN"
21). Potiahnite lanko štartéra tak, aby motor naštarto-
val.
7. Akonáhle motor naskoèí, pridajte trochu plyn, aby
sa páka plynu uvo¾nila z polohy "poloplyn" a uveďte
motor do vo¾nobehu.
8. Motor nechajte zahriať po dobu cca 10 za chodu na-
prázdno.
9. Ak by motor nenaštartoval, opakujte kroky 1-8.
UPOZORNENIE: Pokia¾ motor ani po opakovaných
pokusoch nenaštartuje, postupujte tak, ako je popísa-
né v kapitole "Odstraòovanie chýb".
UPOZORNENIE: Štartovacie lanko vyťahujte vždy
rovno nahor. Pri jeho šikmom vyťahovaní sa lanko trie
o oko. Toto trenie vedie k jeho rozstrapkaniu a tým
k zvýšenému opotrebeniu. Štartovaciu rukoväť držte
vždy pevne, pokia¾ sa lanko navíja naspäť. Dbajte na
SK-6
(obr.
(obr.