Поддðúжêà È Ðемонт - Hurricane HBI 80 Manuel D'utilisation

Êосене с корда
Когато косите с корда, Вие захващате цялата
растителност чак до земята. За да го направите,
наклонете косящата глава наляво под ъгъл от 30
градуса. регулирайте ръкохватката в желаното
положение. имайте предвид повишената опасност от
нараняване на оператора, на заобикалящите го хора
и животни, както и материалните щети причинени от
изхвърчащите твърди тела (напр. камъни) (фиг. 24).
Êосене с косящ нож
Когато косите с косящ нож, винаги носете предпазни
очила, предпазител за лицето, защитно облекло и
използвайте ремъка за през рамо.
Êосене с коса
работете с машината като с коса, за да косите бурна
растителност, сплъстена трева и храсталаци. Не
използвайте косата за по-дебели дървета.
Êогато машината блокира
Храстите и дърветата могат да заседнат в косящия
нож и да го блокират. За да избегнете блокирането на
ножа, косете храстите като подхождате от различни
страни. В случаи, че ножът блокира, незабавно спрете
двигателя, за да избегнете деформирането, огъването
или дори счупването на ножа.
Êак да избегнете камшичен удар
При използване на метално режещо острие има
опасност от камшичен удар ако уредът се сблъска
с твърдо тяло (дънер на дърво, клони, камъни и др.)
Ако това се случи, уредът „отскача" назад обратно на
посоката на движение. Това може да доведе до загуба
на контрол върху машината и опасност от нараняване
на оператора и околните!
Не използвайте метални косящи ножове за да косите
в близост до огради, метални стълбове, бордюри
или основи на сгради .
удължаване на косящата корда
За да удължите косящата корда, чукнете леко кордовата
глава в почвата, като поддържате високи обороти на
двигателя. Така кордата се удължава автоматично.
Ножът, монтиран на предпазителя на работния орган,
отрязва кордата до необходимата дължина.(фиг.25).
Важна забележка: Не използвайте метална жица,
нито метална жица с пластмасово покритие в
косящата глава, тъй като това може да доведе до
сериозно нараняване на оператора.
ВНÈМÀНÈЕ! редовно почиствайте остатъците от
трева и плевели, за да избегнете прегряване на
тръбата на вала. растителните остатъци се събират
под предпазния капак (фиг.26), което пречи на
охлаждането на тръбата на вала. Отстранявайте
остатъците внимателно с помощта на отвертка или
подобен инструмент.
Ñмяна на косящата корда
1. Свалете винта, като го развиете в посока обратна
на часовниковата стрелка. (фиг.27) използвайте
приложения в комплекта инструмент.
2. Свалете макарата и пружината от шпиндела
(фиг.27)
3. Свалете останалата косяща корда.
4. Прегънете наполовина корда с размери 6м х 2мм.
Вкарайте халката В отвора на макарата. (фиг.28).
Отворът се намира в централната преграда, която
разделя двете гнезда на кордата едно от друго.
5. Навивайте двете половини от кордата едновременно
около макарата. Посоката на навиване е обозначена
върху макарата с надпис: „Wind Cord". Гледайте
кордата да е винаги добре обтегната и всяка
половина от кордата да се намира в съответното
отделно гнездо. Навивайте кордата докато останат
по около 15 см от всяка страна. (фиг. 29)
6. Прекарайте краищата на кордата през отворите на
противоположните страни на макарата (фиг. 30).
7. Прокарайте пружината над шпиндела, и промушете
краищата на кордата през ушите в корпуса (фиг.31).
8. Поставете макарата в корпуса, докато издърпвате
краищата на кордата през ушите. Уверете се, че
пружината е поставена правилно по отношение на
макарата и корпуса (фиг.31).
9. Когато макарата е правилно поставена в гнездото,
натиснете я силно, така че пружината да се опъне.
Здраво издърпайте двата края на кордата, така че
тя да не бъде защипана между макарата и корпуса.
Поддържайте напрежението на пружината, като
постоянно натискате макарата в корпуса и затегнете
винта по часовниковата стрелка. Затегнете Винта
само на ръка (фиг. 32).
10. Отрежете кордата до дължина около 17 см., за
да избегнете претоварване на двигателя при
стартиране и загряване (фиг.15).
ПОДДÐÚЖÊÀ È ÐЕМОНТ
ВНÈМÀНÈЕ! Винаги носете предпазни ръкавици
при извършване на поддръжката. Не пристъпвайте
към работа по поддръжката докато двигателят е
още топъл.
Въздушен филтър (фиг. 33+34)
За да почистите въздушния филтър:
1. Свалете фиксиращия винт (x) от капака на
въздушния филтър (фиг. 33).
2. Почистете въздушния филтър със сапун и вода.
Никога не използвайте бензин или бензол!
3. Оставете филтъра да изсъхне.
4. Монтирайте въздушния филтър по обратния ред.
ЗÀÁЕËЕЖÊÀ: Сменете филтъра ако е износен,
повреден или прекалено замърсен.
Êапак на резервоара/ Ãоривен филтър
ВНÈМÀНÈЕ! Моля източете горивото от резервоара
на машината и го съхранявайте в предназначен за
целта съд, преди да пристъпите към смяната на тези
части. Отворете внимателно капака на резервоара,
за да може налягането постепенно да спадне.
ЗÀÁЕËЕЖÊÀ: Поддържайте чисти вентилационния
клапан и капака на резервоара (фиг. 35).
1. извадете смукателя (А) от резервоара с помощта
на кука или подобен инструмент (фиг. 36).
BG-8