Vedlikehold Og Reparasjoner - Hurricane HBI 80 Manuel D'utilisation

26) og hindrer dermed tilstrekkelig kjøling av
skaftrøret. Fjern gjenværende rester forsiktig med
en skrutrekker eller liknende verktøy.
utskifting av kuttetråden
1. Fjern skruen ved å dreie den med urviseren (fig. 27).
2. Fjern spolen og fjæren fra spindelen (fig. 27).
3. Fjern den gjenværende kuttetråden.
4. Fold sammen en 6 m x 2,0 mm tråd på midten så den
er dobbelt. Sett sløyfeenden inn i sporet i spolen (fig.
28). Sporet er plassert i midtveggen som skiller de to
trådkamrene fra hverandre.
5. Rull begge de to halvdelene av tråden samtidig rundt
spolen. Opprullingsretningen er inngravert i spolen:
"Wind Cord" (Vikle på tråden). Pass på at tråden alltid
er stram, og at hver halvdel av tråden blir værende i
det riktige separate kammeret i spolehuset. Rull opp
tråden til 15 cm av tråden er igjen i hver ende (fig. 29).
6. Før hver trådende gjennom åpningene på den
respektive motsatte side av spolen (fig. 30).
7. Før fjæren over spindelen og før trådendene gjennom
øynene i huset (fig. 31).
8. ør spolen inn i huset mens du trekker trådendene ut
gjennom øynene. Kontroller at fjæren er korrekt plassert
i forhold til spolen og huset (fig. 31).
9. Når spolen sitter i korrekt stilling i huset, kan du skyve
den kraftig inn i huset, slik at fjæren spennes. Trekk
kraftig i begge ender av tråden, slik at tråden ikke kan
bli klemt fast mellom spolen og huset. Oppretthold
fjærspenningen ved å trykke kontinuerlig på spolen i
huset, og fest skruen ved å dreie den mot urviseren.
Fest bare skruen med kraften av fingrene (fig. 32).
10. Kapp av tråden til ca. 17 cm for å unngå for
høy belastning av motoren under oppstart og
oppvarmingsfasen (fig. 15).

VEDLIKEHOLD OG REPaRaSjONER

OBS! Bruk alltid vernehansker når du utfører
vedlikeholdsarbeider. Du må aldri utføre
vedlikeholdsarbeider mens motoren fortsatt er
varm.
LuFTFILTERET (fig. 33+34)
For å rengjøre luftfilteret:
1. Fjern festeskruen (x) for luftfilterdekslet (fig. 33).
2. Rengjør filteret med såpe og vann.
Du må aldri bruke petroleum eller benzen!
3. La filteret tørke i luften.
4. Sett så filteret inn igjen. Gå fram i omvendt rekkefølge.
MERK: Skift ut filteret hvis det er utslitt, skadet eller for
skittent.
TaNKLOKK / DRIVSTOFFILTER
OBS: Vennligst tapp drivstoffet av maskinen og
oppbevar det i en godkjent drivstoffbeholder før du
starter utskiftingen av disse delene. Åpne tanklokket
forsiktig, slik at trykket i tanken kan reduseres sakte.
MERK: Hold ventilasjonsventilen og tanklokket rene
(fig. 35).
1. Trekk innsugingshodet for drivstoff (A) ut av tanken
ved hjelp av en krok eller et liknende verktøy (fig. 36).
2. Trekk innsugingshodet av ved å samtidig dreie det
(fig. 36).
3. Skift ut filteret (D).
MERK: Du må aldri bruke kantklipperen uten drivstoffilter.
Det kan føre til alvorlige skader på motoren.
INNSTILLING aV FORGaSSEREN
Innstillingen av forgasseren er optimalisert før levering fra
fabrikken. Dersom det kreves ytterligere justeringer, bør
du ta kontakt med din kompetente kundeservice.
TENNPLuGG
1. Tennpluggavstand: 0,6-0,7 mm (fig. 37)
2. Trekk til tennpluggen med et tiltrekningsmoment på
12-15 Nm. Sett tennplugghetten på tennpluggen.
SLIPING aV KuTTEKNIVEN FOR TRÅDEN
1. Demonter kuttekniven (E) fra beskyttelsesdekslet
(F) (fig. 38).
2. Sett kuttekniven i en skrustikke og fest den forsvarlig.
Slip kuttekniven med en flat fil. Fil den forsiktig og
oppretthold slipevinkelen. Du må alltid bare file i en
retning.
LaGRING
1. Overhold alle vedlikeholdsforskrifter som er angitt over.
2. Rengjør trimmeren svært godt og smør metalldelene
inn med fett.
3. Tøm drivstofftanken og skru dekslet på igjen.
4. Start motoren når du har tømt tanken.
5. La motoren gå på tomgang til den stopper for å tømme
forgasseren for drivstoff.
6. La motoren bli kald (ca. 5 minutter).
7. Løsne tennpluggen med en tennpluggnøkkel.
8. Hell en teskje ren 2-taktsolje inn i forbrennings-
kammeret. Trekk flere ganger sakte i startsnoren for
å fordele oljen inne i motoren. Sett tennpluggen inn
igjen.
9. Oppbevar maskinen på et kjølig, tørt sted hvor den er
sikker mot åpne flammer og varmekilder som f.eks.
gjennomstrømningsovner, oljefyringskjeler etc.
OBS: alle vedlikeholdsarbeider som ikke er
oppført i denne bruksanvisningen, skal utføres
på et kontrakt-verksted. For at en konstant og
forskriftsmessig drift skal være garantert, må man
kun bruke ORIGINaL- RESERVEDELER.
NY OPPSTaRT
1. Fjern tennpluggen.
2. Trekk startsnoren hurtig helt ut for å fjerne den
gjenværende oljen fra forbrenningskammeret.
3. Rengjør tennpluggen og kontroller elektrodeavstanden.
Skift ut tennpluggen ved behov.
4. Klargjør maskinen til bruk.
5. Fyll korrekt drivstoff-/oljeblanding på tanken. Se
kapittel "Drivstoff og smøremidler".
NO-8