Hurricane HBI 80 Manuel D'utilisation page 121

držaèa, kako biste sprijeèili okretanje pogona. Sa
dostavljenim odvijaèem izvijèajte matice – u smjeru
kazaljke na satu.
3. Skinite gornju prirubnicu držaèa.
4. Montirajte rezni list kao što je prikazano na slici 8. Po-
stavite prirubnicu sa plosnatom površinom na rezni
list (slika 8).
5. Sa dostavljenim odvijaèem pritegnite matice suprot-
no smjeru kazaljke na satu.
6. vijke opet osigurajte sa rascjepkom (slika 9).
7. Sada obavezno uklonite blokiranje na taj naèin, da
imbus izvadite boèno iz prirubnice držaèa.
8. Ukoliko metalni rezni list želite zamijeniti sa glavom
za rezanje niti, postupajte molimo vas na sljedeæi na-
èin:
Utaknite imbus boèno u rupu donje prirubnice držaèa,
kako biste sprijeèili okretanje pogona (slika 5). Rukom
odvijèajte glavu za rezanje niti u smjeru kazaljke na
satu. Nastavite kao što je opisano pod toèkama 4-6.
MONTAŽA SPOJKE DRŠKE (slika 10-12)
1. Skinite poklopac sa donje drške (A). Pritisnite polugu
za deblokiranje (B) dok donju dršku gurate u spojnu
spojku (slika 10).
2. Polugu za deblokiranje postaviti u prvu bušotinu (C)
pogonske osovine (slika 10-11).
3. vijak (D) èvrsto pritegnite u smjeru kazaljke na satu,
prije nego što koristite ureðaj (slika 12).
POZOR: Prije nego što poslužujete ureðaj osi-
gurajte se, da poluga za deblokiranje èvrsto i
sigurno sjedi u prvoj bušotini.
MONTAŽA REMENA ZA NOŠENJE NA LEÐIMA
pOzOR - Uvijek nosite remen. Remen prièvrstite
na ureðaj neposredno prije poèetka, dok motor
još radi u praznom hodu. Prije nego što skinete
remen iskljuèite motor.
1. Remen nosite preko desno ramena (slika 13).
2. Kuku prièvrstite na letvu sa rupicama ruèice (slika 14).
3. Dužinu remena tako namjestite, da se alat za reza-
nje u obješenom stanju nalazi paralelno prema tlu.
Toèke vješanja, koje su ispravne za montirani alat za
rezanje pronaðite na taj naèin, da provedete nekoliko
probnih zamaha kod iskljuèenog motora.
4. Pojas nikada ne nosite dijagonalno preko ramena
i prsa, nego samo na jednom ramenu kako biste u
sluèaju opasnosti ureðaj brzo odmaknuli od tijela.
UpUTA: Nikada ne paliti motor kod obješenog remena!
GORiVO i UlJe
GORiVO
Za optimalne rezultate koristite normalno, bezolovno go-
rivo pomiješano sa specijalnim 40:1 2-taktnim motornim
uljem. Pridržavajte se uputa za miješanje.
pOzOR: Nikada nemojte koristiti samo gorivo bez
ulja. Motor se kroz to ošteæuje, a vi gubite pravo na
garanciju za taj proizvod. Nemojte koristiti mješavinu
goriva, koja je uskladištena duže od 90 dana.
pOzOR: Koristite samo kvalitetno 2-taktno ulje za
miješanje za motore sa hlaðenjem na zrak, odnos
miješanja 40:1.
MJeŠAViNA GORiVA
Gorivo u jednom odobrenom spremniku miješajte sa
2-taktnim uljem. Odnos miješanja goriva prema ulju vidite
u tablici za miješanje. Protresite spremnik, kako bi se sve
dobro promiješalo.
Tablica za miješanje goriva
Benzin 2-taktno ulje / 40:1
1 litra 25 ml
5 litara 125 ml
POZOR: Kod neispravnog odnosa miješanja gu-
bite pravo na garanciju.
pOSTUpAk pOkReTANJA
hlADAN START
Kako se motor ne bi opteretio prilikom pokretanja, reznu
nit skratite na 17 cm (slika 15).
1. Sklopku za paljenje postavite na položaj „I" (slika 16)
2. Startnu zaklopku pomaknite na položaj „START"
(slika 17). Kod toplog starta to nije uvijek potrebno.
3. 6 puta pritisnite crpku za gorivo (16) (slika 18).
4. Za pritiskanje poluge za gas 9 se najprije mora priti-
snuti zaporna poluga 11. Pritisnite i držite zapor (9),
pritisnite polugu za davanje gasa (12), pustite polugu
za davanje gasa, a potom i zapor (slika 19).
5. Ureðaj èvrsto držite na dršci. 2-3 puta povucite star-
tno uže (slika 20) – za paljenje motora je potrebno
ravnomjerno, brzo povlaèenje.
6. Pomaknite zaklopku startera na položaj „RUN"
(slika 21). Snažno vucite startno uže, sve dok motor
ne starta
7. Pritisnite polugu za davanje gasa i postavite ga u
PRAZAN HOD i preðite na korak.
8. Pustite motor da se oko 10 sekundi zagrije u praznom
hodu.
9. Ukoliko se motor ne bi pokrenuo, ponovite korake 1-8.
UpUTA: Ukoliko se motor nakon ponovnog pokušaja
ne pokrene, molimo vas da postupate kao što je
opisano u poglavlju «uklanjanje grešaka».
UpUTA: Startno uže uvijek ravno izvlaèite van. Kod
kosog izvlaèenja uže se trlja o ušicu. Trljanje uzrokuje
cijepanje niti i na taj naèin veæe habanje. Dršku za
startanje uvijek èvrsto držite kada se uže povlaèi na-
trag. Pazite na to, da se uže nakon izvlaèenja brzo ne
vraæa natrag. To bi moglo prouzrokovati zaglavljenje
užeta i / ili ošteæenje na kuæištu startera.
pONOVNO UklJUèiVANJe TOplOG MOTORA
Sklopku za paljenje postavite na položaj „I" (slika 16). Po-
maknite zaklopku startera na položaj „RUN" (slika 21),
dajte sa polugom za gas (9) malo gas i ponovno potegni-
te uže startera dok se motor ne pokrene. (Za pritiskanje
poluge za gas 9 se najprije mora pritisnuti zaporna polu-
ga 11 slika 19).
iSklJUèiTi MOTOR (slika 22)
Popustite polugu za gas. Motor pustite da radi u praznom
hodu. Pritisnite sklopku za paljenje u položaj "STOP".
Motor se sada zaustavlja.
HR-6