Montaža Spoja Kovinskega Droga; Montaža Ramenskega Nosilnega Pasu; Pogonsko Gorivo In Olje Si; Pogonsko Gorivo - Hurricane HBI 80 Manuel D'utilisation

4. Rezalni list montirajte kot je prikazano v sl. 8. Prirob-
nico z ravno zgornjo površino položite na rezalni list
(sl. 8).
5. Matico s pomoèjo dobavljenega izvijaèa dobro prite-
gnite – v smeri proti urnemu kazalcu.
6. Vijak zopet zavarujte z razcepko (sl. 9).
7. Obvezno odstranite blokado, tako da inbus kljuè s
strani potegnete ven iz nosilne prirobnice.
8. Èe želite rezalni list za kovine zamenjati z rezalno gla-
vo z nitko, ravnajte kot sledi:
Da prepreèite soèasno vrtenje gonila, inbus kljuè s
strani vtaknite v odprtino spodnje nosilne prirobnice
(sl. 5).Rezalno glavo z nitko v smeri urnega kazalca
z roko odvijte. Nadaljujte kot je opisano pod toèkami
4-6.
MONTAŽA SpOJA KOVINSKEGA DROGA (slika 10-12)
1. Odstranite zašèito s spodnjega kovinskega droga (A).
Pritisnite vzvod za odpahnitev (B), medtem ko spodnji
kovinski drog potisnete v povezovalni spoj (slika 10).
2. Namestite vzvod za odpahnitev v prvi odprtini (C)
pogonske gredi (slika 10+11).
3. Zategnite vijak (D) v smeri urnega kazalca, preden
zaènete uporabljati napravo (slika12).
pOZOR: preden zaènete uporabljati napravo se
preprièajte, da vzvod za odpahnitev v prvi odprti-
ni tièi nepremièno in varno,
MONTAŽA RAMENSKEGA NOSILNEGA pASU
pOZOR! Vedno uporabljajte nosilni pas. pas na
napravo pritrdite takoj po štartu, medtem ko
motor teèe v prostem teku. preden nosilni pas
odstranite, motor vedno ugasnite.
1. Naramni trak namestite tako, da je nameščen preko
desno rame (slika 13).
2. Pritrdite kavelj na letev z luknjami na kovinskem drogu
(slika 14).
3. Dolžino pasu nastavite tako, da je rezalno orodje
kosilnice vodoravno s tlemi, èe naprava visi na rami.
Doloèite pravo dolžino pasu za montirano rezalno
orodje, tako da pri ugasnjenem motorju naredite nekaj
poskusnih gibov.
4. Pasu nikoli ne nosite diagonalno preko ramena in pr-
snega koša, ampak samo na enem ramenu, ker lahko
tako ob nevarnosti napravo hitro odstranite od telesa.
opozorilo: Nikoli ne poskušajte prižgati motorja pri
obešenem nosilnem pasu!
poGonSKo GoriVo in olJE

poGonSKo GoriVo

Da bi dosegli optimalne uèinke, uporabljajte normalno,
neosvinèeno pogonsko gorivo, pomešano v razmerju
40:1 s specialnim motornim olje za 2-taktne motorje.
Držite se navodil o mešanju.
pozor: Nikoli ne uporabljajte èistega pogonskega
goriva brez olja. Motor se tako pokvari in izgubili
boste pravico na garancijo za ta proizvod. Ne upo-
rabljajte mešanice pogonskega goriva, ki je bila
vskladišèena veè kot 90 dni.
pozor: Uporabljajte samo kakovostno mešanico
olja za 2-taktni motor, razmerje mešanice 40:1.
MEŠanica poGonSKEGa GoriVa
Pogonsko gorivo mešajte z oljem za 2-taktni motor v za
to odobreni posodi. Razmerje mešanice pogonskega
goriva in olja lahko razberete iz tabele za mešanice. Po-
sodo stresite, da se bo vse dobro premešalo.
Tabela za mešanico pogonskega goriva
Bencin olje za 2-taktni motor/40:1
1 liter 25 ml
5 litrov 125 ml
pOZOR: pri napaènem razmerju mešanice izgubi-
te pravico na garancijo.
poStopEK ŠtartanJa
hlaDni Štart
Da motorja pri zagonu ne preobremenite, rezalno nitko
skrajšajte na 17 cm (sl.15).
1. Vklopno stikalo postavite v položaj "I" (sl. 16).
2. Pokrov zagonskega stikala potisnite v položaj "Start"
(sl. 17). Pri toplem zagonu to ni veè potrebno.
3. 6-krat pritisnite èrpalko za pogonsko gorivo (16) (sl.
18).
4. Za aktiviranje roèice za plin (9) je treba predhodno pri-
tisniti zaporno roèico (11). Pritisnite in držite blokado
(12), pritisnite roèico za plin (9), spustite roèico za plin
in potem blokado (sl. 19).
5. Aparat èvrsto držite za roèaj. 2-3-krat potegnite za-
gonsko vrv (sl. 20) – za zagon motorja so potrebni
enakomerni, hitri potegi.
6. Pokrov zagonskega stikala potisnite v položaj "RUN"
(sl. 21). Moèno potegnite za zagonsko vrv, dokler
se motor ne zažene.
7. Pritisnite roèico za plin (9) in jo namestite na PROSTI
TEK ter preidite h koraku 8.
8. Motor pustite teèi v prostem teku približno 10 sekund,
da se segreje.
9. Èe motor ne bi štartal, ponovite korake od 1 – 8.
napotEK: Èe motor po ponovnih poskusih ne bi
štartal, prosimo, postopajte kot je opisano v poglavju
„Odpravljanje napak".
napotEK: Štartno vrvico vedno vleèite naravnost.
Pri poševnem vleèenju navzven se vrvica drgne ob
ušico. To drgnjene povzroèi cepljenje vrvice in s tem
tudi veèjo obrabo. Štartno roèico držite vedno èvrsto,
ko vrvico potegne nazaj. Pazite na to, da vrvica ne
skoèi nazaj, ko je izvleèena. To bi lahko povzroèilo
zapletanje vrvice in/ali škodo na ohišju štarterja.

zaGon zaGrEtEGa MotorJa

Vklopno stikalo postavite v položaj "I" (sl. 16). Pokrov
zagonskega stikala potisnite v položaj »RUN« (sl. 21),
dodajte nekoliko plina z roèico za plin (9) in ponovno
tolikokrat potegnite zagonsko vrv, dokler se motor ne za-
žene. (Za aktiviranje roèice za plin (9) je treba predhodno
pritisniti zaporno roèico (11) - sl. 19).
zaUStaVitEV MotorJa (slika 22)
Sprostite roèico za plin. Motor pustite teèi v prostem teku.
Stikalo za zagon potisnite v položaj „STOP". Zdaj se bo
motor zaustavil.
SI-6