Guidage Inductif (Izf); Description Du Système - Still MX-X Notice D'instructions Originale

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Equipement spécial

Guidage inductif (IZF)

Guidage inductif (IZF)
Description du système
Généralités
Si un chariot de manutention est guidé à l'aide
du contrôle de direction inductif, actionner le
bouton de décalage (1) avant de conduire le
chariot de manutention dans l'allée et hors
de l'allée. Toutes les autres procédures de
fonctionnement correspondent au chariot
standard.
Un générateur de fréquence (2) fournit une
alimentation CA à un fil installé dans le
plancher (3). Cette alimentation CA est reçue
par des antennes installées dans le chariot de
manutention sous forme d'un signal servant à
guider le chariot de manutention.
Le contrôleur IZF calcule un angle de bra-
quage en fonction de la déviation latérale
entre le centre des antennes et le fil de gui-
dage. L'angle de braquage sert à guider le
chariot de manutention le long de la rainure du
fil.
Les dispositifs de commande pour le contrôle
de direction inductif sont intégrés dans le
panneau de commande. L'écran indique
l'état de fonctionnement actuel. Après que
le contrôleur a été allumé, un autotest est
exécuté dans le système de contrôle de
direction. L'interrupteur (1) dans le panneau
de commande permet de basculer entre le
mode de conduite manuel et le mode de
conduite automatique.
Mise en service
D'importants circuits de sécurité dans le
contrôleur et un programme de diagnostic
simplifient le travail de diagnostic du système.
Lors de la mise en service du chariot de ma-
nutention, le système doit être configuré et
étalonné pour et avec le signal de guidage du
client. Ensuite, des essais de fonctionnement
et de sécurité doivent être effectués. Notre
programme de diagnostic fournit les spécifica-
tions à cet effet.
108 5231 804 2503 FR - 07/2018