Equipement spécial
La fonction d'adaptation automatique de la
vitesse règle la vitesse de conduite maximale
possible en fonction de la situation actuelle.
Si une situation dangereuse se présente, telle
que la survenue d'une erreur, la vitesse de
conduite est limitée ou la fonction d'entraîne-
ment est complètement désactivée.
Sortie du circuit d'induction
– Conduire toute la longueur du chariot de
manutention hors de l'allée.
– Eteindre la direction automatique en
appuyant à nouveau sur le bouton
« manu/auto » (1).
– Le chariot de manutention est freiné auto-
matiquement.
– Un signal sonore retentit.
– Eloigner le chariot de manutention de
la rainure du fil en utilisant la direction
manuelle. La vitesse maximale autorisée
hors de l'allée est possible.
Changement d'allée
Si le chariot de manutention est conduit d'une
allée à une autre, il est essentiel d'observer
les informations données dans le chapitre
« Changement d'allée ».
Coupure de la levée intermé-
diaire
L'opération de levage s'arrête à une hauteur
de levage préalablement définie. La bague
autour du bouton d'activation (1) s'allume.
Cette coupure peut être annulée une fois
que le bouton d'activation a été enfoncé. Cet
équipement est donc nécessaire si le chariot
est utilisé dans deux (ou trois) hauts bâtiments
différents, par exemple.
REMARQUE
Alternativement, cette fonction peut aussi
être modifiée pour qu'il soit nécessaire de
maintenir enfoncé le bouton d'activation pour
continuer la levée.
5231 804 2503 FR - 07/2018
Coupure de la levée intermédiaire
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